就像人們在洗臉的時(shí)候往往會(huì)忽略耳后皮膚的清潔一樣。汽車上有成千上萬的零部件和裝置，我們對(duì)它們的保養(yǎng)不一定是一朝一夕的事，所以需要長期保養(yǎng)。特別是容易產(chǎn)生疑問的部位，一定要經(jīng)常保養(yǎng)。說可以過度保養(yǎng)也不一定夸張。不然一不注意就會(huì)有疑問。下面就和我們的愛車小編一起來盤點(diǎn)一下汽車日常保養(yǎng)中容易被忽視的幾個(gè)零件吧。

汽車——日常維護(hù)中容易忽視的幾個(gè)零件清單簡介

制動(dòng)塊

剎車片磨損了，并不是老司機(jī)在正常駕駛過程中感覺不到。所以用肉眼檢查是很有必要的。正常剎車片是9mm厚，磨到2mm或3mm就必須換。當(dāng)貼在剎車片上的金屬片完全磨損后，會(huì)有金屬與金屬摩擦的聲音。所以，判斷是否需要更換剎車片，并不僅僅需要看廠家宣傳的更換剎車片的行程。少用的車到了行程，剎車片還是好的，沒必要讓這樣的小伙伴急著換。在更換剎車片時(shí)，有些商家會(huì)主張一起更換剎車片，但記者采訪的幾乎所有售后服務(wù)專家基本都認(rèn)為沒必要，而是要根據(jù)剎車片的實(shí)際磨損情況來決定是否更換。

制動(dòng)液

大部分廠家都是5萬公里左右就需要更換，其實(shí)問題不大。如果剎車沒有異常，就不需要更換。一位資深專家說，他的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了9年，從來沒換過剎車油。但需要注意的是，如果汽車曾經(jīng)被水淹過，剎車油可能會(huì)被淹，所以要更換。

剎車油快用完時(shí)，手剎燈會(huì)亮起或閃爍。這個(gè)時(shí)候換剎車油不一定太晚。你可以不經(jīng)經(jīng)銷商同意就換。或者通過目測，如果剎車油低于最低液位，確實(shí)需要更換，剎車油嚴(yán)重不足會(huì)影響制動(dòng)器的制動(dòng)性能。

火花塞

這是奸商喜歡勸朋友提前更換的小配件，但實(shí)際上如果用車時(shí)沒有感覺點(diǎn)火不好，加速不好，就不用更換了。當(dāng)然需要注意的是，如果火花塞壞了，一定要馬上更換。有些型號(hào)的火花塞壞了甚至?xí)暨M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸里，會(huì)造成大麻煩。

轉(zhuǎn)向油

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也提倡10萬公里換一次。如果不改，可能不會(huì)有什么安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于這個(gè)刻度就要換。

切削液

廠家規(guī)定冷卻液需要兩年更換一次，但是5~10年不換也沒關(guān)系?；锇閭冎恍枰诙斓絹碇氨O(jiān)測一下冷卻液的冰點(diǎn)，零下25攝氏度以下的冰點(diǎn)基本可以繼續(xù)使用。

機(jī)器潤滑油

國外的機(jī)油基本都是一萬公里后才更換。國內(nèi)廠商由于國內(nèi)路況不好，一般會(huì)將更換周期提前到7500公里，現(xiàn)在已經(jīng)提前到5000公里。但實(shí)際上，只要油色清晰，油位不低于標(biāo)注的最低液位，沒有特殊情況就沒必要這么頻繁地?fù)Q機(jī)油。

汽車日常保養(yǎng)中容易忽視的幾個(gè)零件的庫存——其他零件

點(diǎn)火線圈

很多人基本都知道火花塞需要定期更換，卻忽視了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部分的保養(yǎng)，點(diǎn)火高壓線圈就是其中之一。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上往往有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流。由于長期工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地需要老化甚至損壞。

閘盤

制動(dòng)盤和制動(dòng)蹄是一對(duì)摩擦副。如果制動(dòng)蹄磨損，制動(dòng)盤也會(huì)有必要的磨損。這是一個(gè)很簡單的道理。許多人在保養(yǎng)時(shí)只注意更換制動(dòng)蹄，而忽視了制動(dòng)盤的更換

現(xiàn)在很多維修工被稱為“裝卸工”，意思是只能換零件，不能修。在我看來，有些部件只要按照規(guī)定保養(yǎng)，使用壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，汽車行駛6-8萬公里后，就要檢查發(fā)電機(jī)了。此外，水泵、轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期保養(yǎng)。

接線盒

除了汽車上少數(shù)至關(guān)重要的電連接器使用金觸點(diǎn)，其他大部分連接器基本都是銅鋅合金。正常情況下，其可靠性是有保證的。但如果汽車長時(shí)間運(yùn)行在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境中，這些連接器可能會(huì)引起翹起、腐蝕、接觸不良等故障，一些奇怪的電氣故障也多是由此引起的。所以在日常保養(yǎng)時(shí)，要重點(diǎn)檢查車輛上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的連接處。

汽車日常保養(yǎng)中容易忽視的幾個(gè)零件的盤點(diǎn)3354仔細(xì)檢查有無異常情況。

情況：汽車拖底時(shí)，很可能碰到制動(dòng)液管；剎車時(shí)，汽車明顯向左或向右偏移；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果并不明顯，持續(xù)踩制動(dòng)踏板的效果也沒有改善。

解決方法：車拖好后，踩幾腳剎車，下車檢查油管是否變形、漏油；汽車跑偏是前輪剎車不同步造成的，左剎車容易造成事故。尤其是高速行駛時(shí)，一定要馬上去修理廠調(diào)整剎車。制動(dòng)效果弱可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">制動(dòng)系統(tǒng)中有混合氣體，需要到專業(yè)維修站進(jìn)行維修；如果有踏板太軟，行程太長等疑點(diǎn)，也要注意維修點(diǎn)，做好檢測。

此外，長途行駛后，應(yīng)仔細(xì)檢測制動(dòng)系統(tǒng)，檢查制動(dòng)管是否有磕碰、損壞或泄漏。汽車在高速行駛時(shí)，飛濺的石塊擊中底盤制動(dòng)管，會(huì)影響制動(dòng)液泄漏或制動(dòng)失效。如果制動(dòng)管被壓扁，也會(huì)影響單個(gè)車輪的制動(dòng)失效。

必須保養(yǎng)的部分列一個(gè)方向，容易被忽略的部分列一個(gè)方向。除了汽車上少數(shù)至關(guān)重要的電連接器使用金觸點(diǎn)，其他大部分連接器基本都是銅鋅合金。在正常情況下，其可靠性是有保證的，但如果汽車長時(shí)間運(yùn)行在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下，這些連接器就有可能出現(xiàn)翹起、腐蝕、接觸不良等故障。所以在日常保養(yǎng)時(shí)，要重點(diǎn)檢測車輛上的電腦、傳感器、油嘴等部件的連接處。如果發(fā)現(xiàn)有翹起和腐蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理或更換新的插頭。小編分享的汽車日常保養(yǎng)中容易被忽視的幾個(gè)配件庫存的內(nèi)容，需要在這里和朋友們見面。