通常情況下，汽車在高速行駛時，發(fā)動機會停轉(zhuǎn)，方向盤無法鎖止。當(dāng)然，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重故障，鎖死了，你能做的只有踩剎車，因為你控制不了方向。

汽車的定向助力器通常有三種結(jié)構(gòu)，無論哪種都不會導(dǎo)致定向鎖死。對于使用液壓動力的老式汽車來說，這種液壓泵的動力通常是由曲軸驅(qū)動的，所以只要發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，動力就不會消失?？傮w來說，可靠性很高。即使汽車在高速行駛時，發(fā)動機是熄火的，由于汽車帶著檔位滑行，會把發(fā)動機推回去旋轉(zhuǎn)，也就是說。

對于同樣使用電子液壓動力的汽車來說，本質(zhì)上就是液壓動力，只不過把純機械液壓動力泵換成了電子的，用電力驅(qū)動電動油泵，達(dá)到高速和低速助力的不同目的。實際上，當(dāng)汽車的發(fā)動機在高速時熄火，汽車仍然會通電，發(fā)電機仍然會在發(fā)動機的帶動下運轉(zhuǎn)并發(fā)電，電子液壓泵不會失去動力源。

對于現(xiàn)在廣泛使用的電動助力系統(tǒng)來說，其集成度非常高。本質(zhì)上，它是利用汽車產(chǎn)生的電力驅(qū)動電機進(jìn)行輔助。當(dāng)汽車高速行駛時，發(fā)動機仍然會帶動發(fā)電機發(fā)電。即使發(fā)電機出現(xiàn)故障，汽車的電池仍然可以驅(qū)動電動機進(jìn)行輔助。也就是說，正常情況下，不會有動力損失。

假設(shè)汽車在高速行駛時失去動力，怎么辦？極端情況下，汽車高速熄火，同時電路故障，沒電。然而，即使汽車失去動力，它也可以直線行駛。雖然很難轉(zhuǎn)動方向盤，但它仍然可以控制汽車的轉(zhuǎn)向。這時候通常只需要輕輕糾正方向，輕踩剎車，靠邊停車，打開雙閃，把車上的人全部疏散到護(hù)欄上，然后在150米外擺好三角，最后打電話求救報警。