今天，汽車小編向朋友們簡單介紹一下2018年廣汽新能源汽車補貼政策？近日，廣州市電動汽車推廣應用財政補貼政策全面實施，補貼資金申請在全市范圍內(nèi)全面開展。這一政策的實施，無疑有助于廣州電動車的推廣。下面就和本站的車小編一起來看看廣州市新能源汽車補貼的具體內(nèi)容，希望能為朋友們排憂解難。

廣州市新能源汽車補貼政策的具體內(nèi)容

2013年起在廣州購買的家用新能源汽車，可獲得7萬元至12萬元的補貼。廣州市政府辦公廳發(fā)布實施《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)，公布患者補助標準。

國家新能源汽車推廣應用試點期為2013年至2016年?！掇k法》在廣州推廣應用的新能源汽車及配套建設充電設施可獲得地方財政補貼。2013年1月1日至2015年12月31日享受補貼。已購買的列入國家目錄但未享受補貼的新能源汽車可追溯。購車補貼遵循地方和中央1: 1補貼，乘用車定義車價60%的補貼上限。

2013年起在廣州購買的家用新能源汽車，可獲得7萬元至12萬元的補貼。這次《辦法》公布了患者補助規(guī)范。2014年買車，車價在8-15萬之間，最高補貼68250元；車價在15-25萬之間，最高9.79萬；車價25萬以上，最高11.7萬。2015年購車時，三檔車價最高補貼標準分別為6.65萬元、9.5萬元、11.4萬元。對比可以看出，2014年的購車可以比2015年多補貼兩三千元。這種差異是由于國家補貼每年都在縮短。

廣州對新能源汽車的補貼政策鼓勵在新區(qū)建設充電樁。

推廣新能源汽車，建設配套充電設施非常重要。根據(jù)《辦法》，新建建筑應留有不低于18%的停車位，并配建新能源汽車充電設施或預留充電設施接口。鼓勵優(yōu)先在花津渡區(qū)、增城開發(fā)區(qū)、南沙新區(qū)、大學城(含廣州地區(qū)高校和科研機構)、科學城、金融城、中新知識城等區(qū)域規(guī)劃建設充電設施。

以上是2018年廣州新能源汽車補貼政策。新能源還是方向，推動技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展才是目標。無論補貼政策如何調(diào)整，新能源汽車行業(yè)依然是政策主導。只希望政策能盡快落實。沒有政策支持，新能源公交企業(yè)現(xiàn)在基本都是持觀望態(tài)度。