凱迪拉克的運行伙伴需要包括：ATS-V、CTS-V、CT6-V三個系列。凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-V將于2019年春季上市，凱迪拉克希望利用該產品在海外市場對標AMG S 63標準軸版。

ATS-V是ATS的特殊型號。ATS-V采用了類似CTS-V的特殊黑漆，標配碳纖維包、18英寸輪圈、紅色Brembo剎車卡鉗、Recaro賽車座椅等運動套件。動力方面，現款ATS-V車型搭載3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率470馬力，峰值扭矩603牛米；傳動系統(tǒng)方面，提供6速手動變速箱和8速自動變速箱。

現款CTS-V搭載6.2L V8發(fā)動機，最大功率649馬力(477kW)，最大扭矩855Nm；傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。對于原來的CTS-V來說，6.2L V8機械增壓發(fā)動機可以供給640馬力左右，更換大流量進氣系統(tǒng)，定制三元催化劑，更換增壓器葉輪，調整ECU后可以達到750馬力。

如果更換定制的曲軸、高流量氣缸蓋和升級的中冷器，最大功率可進一步提升至800馬力。如果把增壓器換成軒尼詩制造的2.9L增壓器，換上專用供油系統(tǒng)，再通過相關電腦進行調節(jié)，傳說中的1000馬力CTS-V就誕生了。

根據凱迪拉克最新的新車規(guī)劃，一年前的202年，凱迪拉克將推出CT4、CT5、XT6，新一代凱雷德以及V系列3354CT6-V的最新產品，最接近的是凱迪拉克CT6-V，將于2019年春季上市。這款代表V系列最新產品的車型將搭載剛剛命名為“Blackwing”的全新4.2L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可能超過CT6 V-Sport的557馬力。

至于轎車，CTS和ATS將陸續(xù)停產，取而代之的是凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和CT4，繼續(xù)采用后驅平臺打造。SUV方面，凱迪拉克將推出三排座椅的XT6。新車定位將介于XT5和凱雷德之間，未來將與林肯Aviator和奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭。新款凱雷德將于2019年換代。