凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是C級車，屬于中型車。凱迪拉克ct6軸距為3,109mm，長寬高分別為5,223mm、1,879mm和1,492mm。凱迪拉克CT6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車的競爭車型有寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

凱迪拉克CT6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為LSY。這款發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，在每分鐘5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克CT6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

多連桿式懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。