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新鄉(xiāng)東新奧迪?奧迪Q7最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2022-12-16 19:55:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從新鄉(xiāng)東新奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?新鄉(xiāng)東新奧迪本市售本市 電話:4008150606-5903
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使前臉給人一種非常豪華的感覺。

  這款車車身尺寸5067/1970/1731mm,軸距2996mm,車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  奧迪Q7內(nèi)飾看上去十分端莊,輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@barry0425說道:“低速和高速都很安靜,沒有明顯的噪音。座椅也非常的寬大柔軟,坐起來特別的舒服。唯一的區(qū)別,就是后排的平臺(tái)中間有一個(gè)凸起,不方便移動(dòng)?!?/p>

網(wǎng)友@shaozhao說道:“這車的價(jià)格一點(diǎn)都不貴,買車的時(shí)候還給我打了不少折扣?!?/p>

網(wǎng)友@mlnsc001說道:“這輛車的油耗不用多說,肯定不會(huì)太高。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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