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　　寶馬X1新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力，搭配飾條，十分亮眼。

　　該車車身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為年輕，中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主，輔以黑色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110Km。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@carsonxjs說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感充足，用料和做工非常不錯(cuò)，很有質(zhì)感和檔次，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車子內(nèi)飾已經(jīng)算是很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@匆忙間說(shuō)道：“動(dòng)力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點(diǎn)油速度一下子就上來(lái)了，而且轉(zhuǎn)速還不快”

網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說(shuō)道：“這車的操控還是很有特點(diǎn)。由于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的是后軸，車可以變成了一個(gè)四驅(qū)車。城區(qū)用電驅(qū)動(dòng)時(shí)，是一部后驅(qū)車。高速時(shí)油電混動(dòng)就變成了一個(gè)四驅(qū)車，還是蠻有駕駛樂(lè)趣。操控性繼承了寶馬的基因，操控品質(zhì)值得稱道，加速性能也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里加速可以做到7秒左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）