【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)唐新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)北京北方瑞鵬4S店目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車(chē)側(cè)給人一種非常樸實(shí)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　唐新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“五座再拉十個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，七座只能拉一個(gè)行李箱了，所以自駕游還是需要行李架?！?/p>

網(wǎng)友@core030說(shuō)道：“反正我現(xiàn)在想想，在高速行駛的時(shí)候，體積感特別強(qiáng)，完全沒(méi)有那種無(wú)力感，也沒(méi)有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn)，它的整體乘坐舒適性，以及加速的表現(xiàn)也很厲害，所以這也是我對(duì)這款車(chē)的認(rèn)可，我覺(jué)得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出，在高速上輕松超車(chē)就不錯(cuò)了，目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕，屬于比較容易操控的那種車(chē)，操控性真的很強(qiáng)，而且現(xiàn)在可能開(kāi)的車(chē)越來(lái)越多，感覺(jué)在駕駛過(guò)程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好，轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力?！?/p>

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“1.乘坐空間： 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的南方家庭，這種車(chē)的空間得用XXL號(hào)來(lái)形容，我170CM的個(gè)子，體重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美級(jí)南方標(biāo)準(zhǔn)身材，所以嘛，前排乘坐在調(diào)整至腿部舒展自如的情況下，后排空間仍然夠給同級(jí)別的男神女神翹個(gè)小二郎腿，第三排咱用到的概率幾乎為零，就當(dāng)比亞迪送的，不做考慮，哈哈。。。。2.儲(chǔ)物空間：后背箱在后排放倒的情況下夠大，夠?qū)?，但是前排的小物件存?chǔ)空間不是很好，儲(chǔ)物格跟中間扶手儲(chǔ)物格都不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）