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廣州廣物君迪奧迪?奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠6.4萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-12-19 09:02:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?廣州廣物君迪奧迪本省售本省 電話:4001033892
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 31.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 31.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 35.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓6.40萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4(進(jìn)口)前臉顯得非常精細(xì),搭配多邊形格柵,整體很高級(jí),富有層次感。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4762/1847/1459mm,軸距2822mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@心有所屬了說(shuō)道:“懸架略硬。速度60以下噪音控制的很好,一旦超過(guò)60,胎噪略大,可能是四季胎天氣氣溫低,輪胎比較硬的關(guān)系??照{(diào):自動(dòng)三區(qū)空調(diào)非常好用,制熱很快。只要調(diào)好溫度,剩下的交給他就好了?!?/p>

網(wǎng)友@冒煙說(shuō)道:“座椅材料舒服,叫什么材質(zhì)來(lái)的,冬暖夏涼,舒適進(jìn)入,后備箱一腳踢這兩個(gè)功能最實(shí)用,19寸輪子挺大,開(kāi)起來(lái)底盤(pán)穩(wěn)健,懸架有彈性,對(duì)比后排比5系舒服?!?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說(shuō)道:“起步比另外一輛RX300要快。轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)的話側(cè)傾也不算小,每天上班都要走慈獻(xiàn)寺隔音屏隧道,八十五公里過(guò)第一個(gè)彎的感覺(jué)跟 RX差不多。他不敢再快了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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