又是一年的冬天，雖然冬天還沒有真正到來。但是，汽車編輯已經(jīng)深深感受到了那種冰冷的氣息，汽車編輯真的是冷得不敢說話。我更拒絕出門，但是有車的話還是可以考慮的。說到汽車，不允許談?wù)撈嚤ｐB(yǎng)的問題。各位小伙伴知道關(guān)于冬季保養(yǎng)質(zhì)量和潤滑脂使用的誤區(qū)嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

冬季保養(yǎng)談質(zhì)量，了解潤滑脂使用誤區(qū)：誤區(qū)

冬季是汽車保養(yǎng)最關(guān)鍵的時期，添加潤滑油是冬季保養(yǎng)的關(guān)鍵。入冬前給汽車換優(yōu)質(zhì)潤滑油是很有必要的，下面這些錯誤你就不用犯了。

黑色機油意味著機油變質(zhì)。

機油在惡劣的高溫條件下工作，容易被氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，堆積成聚合物沉積物，從而破壞潤滑。此外，逸出到曲軸箱中的燃燒廢氣也會促進機油的氧化和變質(zhì)。所以經(jīng)過必要的時間后，機油一般會變黑變質(zhì)，失去應(yīng)有的潤滑作用。但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，尤其是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。這是因為加在稠化機油中的清洗分散劑將機器零件上的沉積物分散在機油中，使機油變黑。不管是否變質(zhì)，都要做好各項指標的檢測，根據(jù)質(zhì)量定期換油，縮短不必要的浪費。

冬天談質(zhì)量，知道潤滑脂的使用誤區(qū)：功能

潤滑和減少磨損

在活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間，存在快速的逐年滑動。為避免零件過度磨損，應(yīng)在兩個滑動表面層之間建立一層油膜。一層足夠厚的油膜將逐年滑動的零件表層分開，那么就達到了縮短磨損的目的。

冷卻

發(fā)動機可以把熱量帶回發(fā)動機油箱，然后輻射到空氣中解決問題。水箱冷卻發(fā)動機。

清潔

好的機油可以通過循環(huán)把發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回機油槽，通過潤滑油的流動把零件工作表面的污垢沖洗掉。

防漏密封

機油可以在活塞環(huán)和活塞之間發(fā)展變化，形成密封環(huán)，可以縮短氣體泄漏，防止外界污染物進入。

防銹和防腐蝕

潤滑油可以吸附在零件表層，避免水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。

減震和緩沖

當(dāng)發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增大，這種載荷由軸承傳遞和潤滑，以緩沖沖擊載荷。

在冬季，應(yīng)該強調(diào)保養(yǎng)的質(zhì)量。潤滑油的使用錯誤要知道：使用錯誤。

誤區(qū)一：能多加潤滑油就多加。

潤滑油量應(yīng)在發(fā)動機油尺的上、下刻度線之間調(diào)整。由于潤滑油過多，會從氣缸和活塞的間隙竄入燃燒室，燃燒發(fā)展成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震的傾向；積聚在氣缸內(nèi)的碳處于紅熱狀態(tài)，容易導(dǎo)致過早燃燒。如果掉入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，還會加速潤滑油的污染。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，增加了油耗。

誤區(qū)二：潤滑油變黑，就該換油了。

這種理解并不全面。對于沒有添加安靜分散劑的潤滑油來說，變黑確實是油品嚴重變質(zhì)的征兆，但是現(xiàn)代汽車使用的大部分潤滑油基本上都添加了安靜分解劑。這種清潔劑可以清洗粘附在活塞上的膠膜和黑碳沉積物，并將它們分散在機油中，從而縮短發(fā)動機中高溫沉積物的產(chǎn)生。因此，上校

潤滑油經(jīng)常檢測是好的，但只補不換只能彌補機油的不足，不能完全彌補潤滑油性能的損失。在使用過程中，由于污染、氧化等原因，潤滑油的質(zhì)量會逐漸下降，同時也會有一點消耗，使數(shù)量縮短。

誤區(qū)四：添加劑很有用。

真正的高品質(zhì)潤滑油是具有各種發(fā)動機保障功能的成品。配方中已經(jīng)含有各種添加劑，包括抗磨劑，配方的平衡對潤滑油保證各種性能的充分發(fā)揮是最重要的。自行添加其他添加劑不僅能給汽車帶來額外的保護，還容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機油綜合性能的降低。

看了小編汽車的簡介，小伙伴們對冬季保養(yǎng)使用潤滑脂的誤區(qū)有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些內(nèi)容知識伙伴需要有很好的理解，這是我們解決問題的基本必要條件。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。