這款車是插電式混合動(dòng)力車。這款車配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大扭矩265 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。

這款車采用7速雙離合變速箱，三元鋰電池。

很多純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都在使用三元鋰電池，重量輕，能量密度高。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的由鎳、鈷、錳制成。

三元鋰電池非常適合純電動(dòng)家用汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

G 03的底盤質(zhì)感不錯(cuò)，這款車的底盤調(diào)校更好。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性。

插電式混動(dòng)車的燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車型好很多。