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長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店?飛度最高優(yōu)惠6000元?現(xiàn)車充足

2022-12-19 18:05:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】哈爾濱哪里買飛度詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店多市售多市 電話:4006062310
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  飛度前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配小尺寸的倒梯形格柵,使車頭風(fēng)格十分平滑。

  該車車身尺寸4109/1694/1537mm,軸距2530mm。車側(cè)呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

  飛度內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),以黑紅雙色為主,輔以飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的,包裹性支撐性都不錯(cuò),托住開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)三四個(gè)小時(shí)不累腰,這點(diǎn)挺好,之前開(kāi)凱越,跑倆小時(shí)能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千,如果使用不多的人,沒(méi)必要改,不小的花費(fèi),偶爾用幾次,不必改,浪費(fèi)錢”

網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道:“外形挺動(dòng)感,大燈昏暗,輪轂配置低,還裝個(gè)輪轂罩,這點(diǎn)真雞賊,我印象中輪轂罩是兒時(shí)金杯才裝的東西”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“有空間魔術(shù)師說(shuō)法的本田mm理念??臻g絕對(duì)夠用”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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