【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從邢臺(tái)藍(lán)池保合龍廣汽傳祺了解到，傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?邢臺(tái)藍(lán)池保合龍廣汽傳祺本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉顯得非常青春，搭配多幅式中網(wǎng)，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車(chē)側(cè)顯得頗具敦實(shí)的感覺(jué)，采用虎實(shí)的線(xiàn)條，沒(méi)有采用過(guò)多的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，看著簡(jiǎn)潔明了。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。此外，這款車(chē)大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“但作為司機(jī)的我而言，M8的地臺(tái)高度設(shè)計(jì)過(guò)高，主副駕駛位上車(chē)腿短的只能用貨車(chē)的上車(chē)方式，非常的不方便。同樣因?yàn)榈嘏_(tái)較高，所以后排進(jìn)出都會(huì)有一種登梯子的感覺(jué)，對(duì)于老年人而言不太友好。還有就是進(jìn)入第三排的時(shí)候，因?yàn)楹娇兆我约氨芡斜P(pán)的關(guān)系，中央過(guò)道會(huì)變得很窄，第三排進(jìn)出稍有不便。第二排座椅調(diào)到適中的位置，第三排輕松可以坐進(jìn)身高180cm的成年人。相比起其他的日系MPV和七人座SUV車(chē)型，M8的第三排無(wú)論是空間和座椅舒適都不落下風(fēng)。乘坐感受可以說(shuō)是非常舒適，即便是長(zhǎng)途乘坐也可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@solosdy說(shuō)道：“動(dòng)力還行，我這樣也是家用為主，2.0T的動(dòng)力基本上可以滿(mǎn)足需求了，開(kāi)著還是很舒服的，變道超車(chē)什么的也很輕松，我覺(jué)的還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@chengbaohua說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，駕駛起來(lái)座姿有點(diǎn)高，感覺(jué)找不到非常舒服的駕駛姿勢(shì)，自己慢慢調(diào)整適應(yīng)吧！畢竟小車(chē)還要開(kāi)好長(zhǎng)一段時(shí)間呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）