俗話說，你永遠(yuǎn)滿足不了任何人的需求，大鍋飯很難做。為了提高汽車使用的便利性，開發(fā)了很多汽車功能配置，定速巡航就是這樣一個(gè)功能。所謂定速巡航，就是讓汽車一直以固定的速度行駛。不用一直踩油門，也不一定自動(dòng)減速。讓我們用本站的汽車編輯觀看長途駕駛，謹(jǐn)慎使用定速巡航。

定速長途巡航要慎重界定。

巡航控制系統(tǒng)簡稱CCS，其關(guān)鍵作用是使駕駛員能夠在不踩油門的情況下以固定的速度行駛。最大的好處是可以緩解長途駕駛的疲勞，減輕腳部負(fù)擔(dān)。這種配置的關(guān)鍵工作原理是各種傳感器讀取汽車狀況的信息，如輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度等。然后與設(shè)定速度進(jìn)行比較計(jì)算。最后調(diào)節(jié)油門開度、變速箱檔位等調(diào)節(jié)元件來調(diào)節(jié)車速，然后就會(huì)實(shí)現(xiàn)定速巡航。也就是說可以通過電腦調(diào)節(jié)油門來調(diào)節(jié)車速。它能比駕駛員更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)油門和速度。

雖然定速巡航的目的不是為了省油，但是定速巡航還是可以很好的緩解小伙伴在漫長的駕駛過程中的疲勞和對超速的擔(dān)心，尤其是在高速公路上。我們還需要提醒各位朋友，定速巡航不是萬能的。開車時(shí)我們必須保持警惕，事故往往發(fā)生在眨眼之間。

如何利用好定速巡航長途使用定速巡航要謹(jǐn)慎。

首先，定速巡航可以恢復(fù)巡航前的速度，想換擋的時(shí)候可以按RESUME恢復(fù)。但很明顯，如果定速巡航的速度和前速相差很大，需要恢復(fù)時(shí)系統(tǒng)的加速會(huì)很大，這基本上和換擋以及車內(nèi)人員的體驗(yàn)會(huì)有相當(dāng)不好的關(guān)系。

其次，下坡時(shí)，定速巡航無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)車速。定速巡航是根據(jù)車速傳感器判斷車速，調(diào)節(jié)油門。在下坡過程中，車輛會(huì)因?yàn)橹亓菽芏铀?。雖然可以根據(jù)傳感器的感應(yīng)頻率連續(xù)調(diào)節(jié)，但在整個(gè)下坡過程中，車速是大于限速的。

在交通擁堵的城市，巡航控制不穩(wěn)定，不建議過度依賴。這是完全可以理解的。很多小伙伴可能不敢隨時(shí)啟動(dòng)巡航。而這也是自動(dòng)駕駛汽車在不久的將來需要?jiǎng)俪龅淖畲筚u點(diǎn)。車速幾乎完全由精準(zhǔn)的智能系統(tǒng)判斷處理，大大縮短了人工駕駛的精力。

理論上，定速巡航應(yīng)該是相當(dāng)省油的。在車速確定且不隨時(shí)改變車速的情況下，汽車的油耗應(yīng)該會(huì)更小。但如果是在坡度較大的區(qū)域，或者是變速劇烈的時(shí)候，定速巡航的生硬油門調(diào)節(jié)比人工駕駛的軟變速更省油。

目前定速巡航這個(gè)功能在我們的日常生活中還是發(fā)揮的很好的，熟練使用這個(gè)功能的司機(jī)自然會(huì)感受到它的神奇效果。目前，在各種功能的背后，我們已經(jīng)在期待一套更完善、更智能的大型功能，這就是我們一直關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù)。在不久的將來，定速巡航會(huì)是自動(dòng)駕駛的一個(gè)核心功能，我們出行解決問題會(huì)更加方便和理性。

長途使用定速巡航需要注意什么？

1.因?yàn)槎ㄋ傺埠疆吘故菣C(jī)器控制的，在目前的智能水平上不具備自動(dòng)減速的功能，所以必須在車少的高速公路上使用定速巡航，在市區(qū)、農(nóng)村、山路等路段或惡劣天氣條件下基本不能使用定速巡航功能，以免上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)速度無法調(diào)整，影響事故發(fā)生；

2.因?yàn)樽詣?dòng)擋車型存在換擋問題，所以在使用定速巡航時(shí)需要將自動(dòng)擋的轉(zhuǎn)速提高到一個(gè)理想值，并選擇一個(gè)合適的檔位，否則在100km/h的恒定車速下，一不小心就換到了三檔，損失很大。畢竟定速巡航可以自動(dòng)加油但是不能自動(dòng)換擋。

3.慎用“簡歷”。有些巡航系統(tǒng)有一鍵恢復(fù)功能，即踩下剎車后車速降低。此時(shí)，使用一鍵恢復(fù)巡航。由于與設(shè)定車速相差較大，巡航系統(tǒng)勢必會(huì)猛打燃油門來提高車速，汽車很容易失控。有些車會(huì)比較智能，速度達(dá)到預(yù)設(shè)速度就會(huì)開始巡航，相當(dāng)可靠。

每一個(gè)組件的研發(fā)，基本都會(huì)有它的bug，這時(shí)候它的鋪助就應(yīng)運(yùn)而生了。為了讓長途駕駛更加舒適，發(fā)明了巡航控制，但由于其工作邏輯單一，無法適應(yīng)城市道路。聰明的汽車工程師發(fā)明了自適應(yīng)巡航(adaptive cruise)，即使在開闊的道路上也能使用，真正解放了右腳。在倡導(dǎo)朋友使用這兩個(gè)功能的時(shí)候，千萬不要掉以輕心。機(jī)器畢竟是機(jī)器，起的只是鋪墊和驅(qū)動(dòng)的作用，最重要的還是駕駛員自己。以上是小編汽車分享的關(guān)于長途駕駛使用巡航控制時(shí)要小心的信息。