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排氣通暢為什么會(huì)損失低扭

2022-12-20 16:32:59 作者:蔡金盛
因?yàn)楦难b排氣后,管徑會(huì)相應(yīng)加粗。雖然排氣順暢,提速效果更好,但是背壓的作用降低了,所以車的低扭會(huì)失去。

解決汽車尾氣改裝后扭力損失低的方法有很多。最明顯的辦法就是在排氣管上加一個(gè)閥門,通過閥門的開閉來控制排氣背壓。

截至2019年9月,市面上的改裝排氣門一般有兩種,一種是被動(dòng)閥,一種是主動(dòng)閥,下面詳細(xì)講解。

1.被動(dòng)閥:

被動(dòng)閥一般安裝在消聲器內(nèi)部或中段和尾段的連接管上,主要由彈簧和擋板組成。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候,排氣產(chǎn)生的氣流比較小,擋板克服彈簧的張力吹不起來,排氣管被擋板堵住,背壓變大。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候,排氣產(chǎn)生的氣流比較大,所以擋板會(huì)被吹起來,排氣管會(huì)打開,所以背壓變小。

2.主動(dòng)閥:

一般主動(dòng)閥都安裝在尾管上,打開或者用電機(jī)打開都比較方便,但價(jià)格也比較貴。

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