啟動(dòng)時(shí)車內(nèi)會(huì)有必要的噪音，但由于各種原因車內(nèi)噪音會(huì)大很多。那么造成這種現(xiàn)象的原因是什么呢？小編將向朋友們簡(jiǎn)要介紹如何處理車內(nèi)噪音，以及車內(nèi)噪音產(chǎn)生的原因。

車內(nèi)噪聲解決方案簡(jiǎn)介：噪聲源

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前翼子板的振動(dòng)傳到駕駛室。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上加一點(diǎn)高級(jí)的吸音泡沫材料，既能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)罩引起的震動(dòng)，又能吸收大范圍的噪音，非常有效。

輪胎噪聲一般是由于胎面與地面的摩擦沖擊引起的，在擋泥板和擋泥板振動(dòng)的同時(shí)傳遞到車內(nèi)。那么這個(gè)時(shí)候就需要從門、車門、擋泥板、擋泥板等地方安裝隔音材料，起到降噪的作用。

胎壓過(guò)高還會(huì)引起胎腔與路面的共振，影響輪胎噪聲的增大。保持正常胎壓也很重要。當(dāng)然我覺得最直接的辦法就是換一個(gè)軟一點(diǎn)的輪胎，比如米其林，馬牌，但是價(jià)格比較貴，不耐磨，而且磨損挺快的。但與耐磨的韓泰和鄧祿普相比，輪胎噪音自然會(huì)下降很多。

車內(nèi)噪聲解決方案簡(jiǎn)介：至關(guān)重要。

汽車靜音有個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“NVH”。是噪音、振動(dòng)、刺耳的簡(jiǎn)稱。衡量汽車制造質(zhì)量是一個(gè)綜合問(wèn)題，給汽車使用者最直接最膚淺的感受。汽車的NVH問(wèn)題是國(guó)際汽車工業(yè)中主要汽車制造商和零部件公司關(guān)注的問(wèn)題之一。統(tǒng)計(jì)顯示，所有車輛故障中約有1/3與汽車的NVH問(wèn)題有關(guān)，各大公司近20%的R&D費(fèi)用都花在解決汽車的NVH問(wèn)題上。因此，NVH在汽車R&D中占據(jù)了領(lǐng)先地位，對(duì)整車體驗(yàn)非常重要。

以上是對(duì)如何消除車內(nèi)噪音的簡(jiǎn)單介紹，也是對(duì)如何消除車內(nèi)噪音的簡(jiǎn)單介紹。汽車編輯為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，即安靜的重要性，汽車噪音的來(lái)源，隔離噪音的方法。那么小伙伴們看了汽車編輯的簡(jiǎn)介基本上了解了多少呢？希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難！