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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.41萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.41萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.41萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.41萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.00萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.00萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 ↓3.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 ↓3.00萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 ↓3.00萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 ↓3.00萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，搭配新潮的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分低調(diào)，采用了米色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xhl1998說道：“內(nèi)飾布局很合理，各種功能使用起來很順手。好像這個(gè)天氣上車就需要開空調(diào)的，開啟空調(diào)車?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋怼＼嚈C(jī)辦法的話，中控屏幕的功能還支持語音控制，平時(shí)用車過程說別克你好就可以了，識(shí)別度都很精準(zhǔn)的?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“我的英朗外觀還是挺漂亮的，線條走的也很流暢，比較符合我個(gè)人的審美，大燈的造型也不錯(cuò)，大家覺得呢？”

網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時(shí)速才20多碼，又是自動(dòng)擋，能開8個(gè)油耗，說實(shí)話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）