按輪轂材料分類，重點(diǎn)包括鋼制輪轂和鋁合金輪轂。鋼圈輪轂就是鋼圈輪轂，鋼圈輪轂一定不代表鋼圈輪轂一定不能用。原因是鋼圈輪轂重，慣性大，不利于省油。由于鋼制輪轂的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，其散熱效率不如合金材料，不利于制動(dòng)熱傳導(dǎo)，可能會(huì)降低制動(dòng)效率。

使用輪輞的車輛不得長(zhǎng)時(shí)間停放，以免輪輞輕微變形，造成不可逆的情況。

如果是新車，沒(méi)必要把鋼圈換成鋁圈。其實(shí)鋼制輪轂和鋁制輪轂各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，無(wú)法決定哪個(gè)更好。關(guān)鍵是車主根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇更適合自己車型風(fēng)格和實(shí)際用車的輪轂。

我們先來(lái)看看鋼制輪轂和鋁合金輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.重量方面，鋁合金比鋼制輪轂輕很多，不僅減輕了車身重量，還有節(jié)省油耗的效果。鋼圈輪轂重量大，簧下重量也大，油耗也不一定低。

2.熱傳導(dǎo)方面，鋼制輪轂散熱效率低，剎車衰減明顯，急的話甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈。鋁合金輪轂的導(dǎo)熱性或者散熱性更好。

3.在修復(fù)方面，鋼制輪轂的韌性比鋁合金好。如果遇到?jīng)_擊變形，可以修復(fù)。但是鋁合金輪轂遇到撞擊后，可能會(huì)造成斷裂，所以沒(méi)有辦法修復(fù)。

很多人基本都覺(jué)得鋁合金輪轂會(huì)更好看，所以想換掉原來(lái)的鋼制輪轂，但是還是要從實(shí)際出發(fā)，不能只從外觀出發(fā)。