日前，小編從海南國際經(jīng)濟發(fā)展局獲悉，特斯拉將參加首屆中國國際消費品博覽會，并與海南自由貿(mào)易港深化合作。

特斯拉全球副總裁陶林表示，特斯拉非常重視此次博覽會，很榮幸受邀參加。2020年以來，特斯拉在海南自由貿(mào)易港加速布局，并取得突破。希望雙方保持友好互動，深化合作交流，發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動合作取得更大成果。

說到特斯拉和海南的淵源，還得從2020年說起。2020年10月13日，特斯拉正式入駐海南自由貿(mào)易港，成立特斯拉汽車銷售服務(?？?有限公司，進一步拓展海南市場相關業(yè)務。

2021年1月15日，海南首家特斯拉中心在海口開業(yè)。該中心將為消費者提供咨詢、送貨和售后服務。五天后，特斯拉在海南投入使用了一個新的超級充電站。特斯拉將在海南建設加密自營充電網(wǎng)絡設施，完善海南島周邊東、中、西線超級充電站的線路布局。特斯拉計劃增加其在海南的銷售網(wǎng)絡和售后網(wǎng)絡的分布，并提供完全直接的一體化服務。

有幾次雙方都行動積極迅速，但并不意外。對于雙方來說，無論從哪個層面來說，合作都是雙贏的。站在特斯拉的角度，一方面是政府主動拋出橄欖枝。對于特斯拉，無論是在海南建廠，還是建立研發(fā)中心或銷售公司，海南自貿(mào)區(qū)都有一定的稅收優(yōu)惠政策。另一方面，海南全年溫暖的氣候?qū)τ诙纠m(xù)航焦慮的電動車有著先天優(yōu)勢。特別是海南環(huán)保管控嚴格，這是新能源汽車的一大優(yōu)勢。

從海南省的角度來看，一方面，引進特斯拉這種科技企業(yè)，有利于吸引省外的高科技人才來海南工作定居，促進海南省的人才引進和經(jīng)濟發(fā)展。另一方面，海南省作為旅游大省，非常重視環(huán)境保護。據(jù)悉，海南最遲將于2030年全面禁售燃油車，特斯拉的到來將投資建立更多超級充電站，加快省內(nèi)充電網(wǎng)絡布局，為電動車政策的實現(xiàn)鋪平道路。