各級(jí)SUV最優(yōu)秀的車(chē)型,有沒(méi)你心中的一款
小型SUV:岳斌7.58-11.98萬(wàn)
買(mǎi)小型SUV的用戶(hù)基本都是年輕人。他們一般會(huì)選擇人生中的第一輛車(chē),預(yù)算一般都不多。所以在價(jià)格有限的情況下,他們應(yīng)該盡量選擇一款各方面產(chǎn)品力都不錯(cuò)的車(chē)型,所以吉利岳斌還是比較合適的。選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)型是因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠,吉利這幾年在技術(shù)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量上都有很大進(jìn)步。
作為一款小型SUV,可以說(shuō)搭載1.5T動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)夠用了。要知道很多合資品牌的b級(jí)車(chē)都只用1.5T的動(dòng)力。經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè),岳斌的1.5T車(chē)型百公里加速到8.28s,油耗為7.1L/100km,可以說(shuō)是性能兼低油耗。小車(chē)整體調(diào)校偏置,轉(zhuǎn)向靈活,底盤(pán)也有質(zhì)感,可以算是一款好開(kāi)的小車(chē)。
不僅僅是性能出色,岳斌還是有它的價(jià)值的。說(shuō)實(shí)話(huà),岳斌的設(shè)計(jì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車(chē)的水平。有辨識(shí)度的家族設(shè)計(jì)基因,整車(chē)線條動(dòng)感,明亮的配色看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。而且它的內(nèi)飾也很受年輕人歡迎。它簡(jiǎn)潔而科學(xué)。內(nèi)飾的功能區(qū)域排列清晰,并配有大尺寸中控屏。車(chē)和機(jī)器的功能也很豐富。年輕人有臉襯怎么可能不喜歡?
緊湊型SUV:哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 9.58-15.49萬(wàn)
哈弗H6可以說(shuō)是中國(guó)的奇跡車(chē)。僅兩代車(chē)型就賣(mài)了300多萬(wàn)輛,但實(shí)力不亞于一個(gè)合資品牌。第三代H6上市時(shí)間不長(zhǎng),產(chǎn)品力可以說(shuō)是上了一個(gè)臺(tái)階。我們的一位同事是第二代H6的車(chē)主,試用后,他甚至對(duì)以舊換新有些心動(dòng)。
從顏值上來(lái)說(shuō),新H6有一點(diǎn)精致的感覺(jué),這使它更有吸引力。整體氛圍還是挺符合中國(guó)消費(fèi)者審美的。配置是H6的亮點(diǎn)。頂配機(jī)型的功能可以說(shuō)是應(yīng)有盡有,網(wǎng)站配置表也填的差不多了。作為家用車(chē),哪個(gè)車(chē)主會(huì)嫌棄車(chē)的功能配置少?
舒適是H6的一大優(yōu)點(diǎn),一直為人稱(chēng)道。寬大舒適的座椅和可以蹺二郎腿的后排空間,可以保證駕乘者都很舒適。當(dāng)然,作為家用車(chē),實(shí)用的儲(chǔ)物空間是不可或缺的,無(wú)論是車(chē)廂儲(chǔ)物格還是尾廂都相當(dāng)給力。
最后,讓我們談?wù)凥6的電力系統(tǒng)。這是它被批評(píng)的地方。電力傳輸效率不高,消耗對(duì)人來(lái)說(shuō)太多。新款車(chē)型大幅提升,2.0T 7速雙離合,低扭矩充足,高速爆發(fā)力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)。綜合實(shí)力的整體提升,決定了H6將延續(xù)熱銷(xiāo)狀態(tài)。
中型SUV:漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)23.98-32.58萬(wàn)
說(shuō)到中型SUV,無(wú)話(huà)可說(shuō)的標(biāo)桿就是漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)。不知道哪款車(chē)型能超越漢蘭達(dá)。一直以來(lái),加價(jià)銷(xiāo)售都是供不應(yīng)求,不斷被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手熱炒,只有漢蘭達(dá)。它是一款看起來(lái)很中庸的車(chē)型,有些競(jìng)品可能在某些方面比漢蘭達(dá)有優(yōu)勢(shì),但綜合實(shí)力確實(shí)不如它。
漢蘭達(dá)的配置和內(nèi)飾雖然跟不上時(shí)代,但因?yàn)槭⌒暮糜玫目诒?,它可以一直保持不錯(cuò)的熱度。豐田的造車(chē)理念是讓它成為一款在家里用起來(lái)非常貼心的車(chē)。入門(mén)不需要任何學(xué)習(xí)成本,所有設(shè)計(jì)都以人為本,用起來(lái)感覺(jué)非常舒服。這就是豐田家用車(chē)的高明之處。
2.0T 6AT的動(dòng)力總成在2021年可以說(shuō)有些過(guò)時(shí)了,同級(jí)也有一些8AT的配置,但是有時(shí)候你要看療效不看療效,不管技術(shù)老不老,只要可靠就行。它的加速油耗在同級(jí)平均水平之上,但對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。換代臨近,1月份銷(xiāo)量將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)以上。你還真不敢說(shuō)“廉頗老了吃不好”。
中大號(hào):32.8萬(wàn)在李一個(gè)32.8
中大型SUV通常是合資企業(yè)和豪華品牌推出的車(chē)型。這個(gè)級(jí)別的,都是技術(shù)和實(shí)力。新品牌首款車(chē)定位這么高,理想真的很有魄力。所以我不推薦大眾、日產(chǎn)或BBA。
推薦理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的原因之一是新鮮感,在于用戶(hù)體驗(yàn)的新鮮感。內(nèi)飾的四塊屏幕控制著車(chē)內(nèi)的所有功能,這是其他車(chē)看不到的。無(wú)論是司機(jī)還是乘客,在駕駛時(shí)都能得到很好的照顧,人機(jī)交互是這個(gè)新品牌做的一件好事。
第二個(gè)推薦點(diǎn)是動(dòng)力?,F(xiàn)在除了燃油車(chē)是廣為宣傳的新能源車(chē),大眾對(duì)電動(dòng)車(chē)的接受度還不夠高。所以插電式增程混動(dòng)理想ONE是比較好的選擇,既可以用油又可以用電,沒(méi)有續(xù)航焦慮,挺實(shí)在的。
第三點(diǎn)是價(jià)格?;?0萬(wàn),可以買(mǎi)一輛科技配置水平不錯(cuò),質(zhì)量還算過(guò)得去的中大型SUV。所以看性?xún)r(jià)比還是可以的。同級(jí)別的車(chē)型都不便宜,同價(jià)位的尺寸也沒(méi)有它大。雖然是第一款理想推出的車(chē)型,產(chǎn)品當(dāng)然也有不完善的地方,但是理想ONE的產(chǎn)品力作為造車(chē)新勢(shì)力還是相當(dāng)值得肯定的。
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