防凍液的正常年損耗在10%-36%之間，防凍液的正常消耗范圍很廣。不同類型的發(fā)動機(jī)對冷卻系統(tǒng)的要求不同，防凍液的消耗量自然也大相徑庭。

大多數(shù)車輛使用的冷卻液多為水基乙二醇，其主要成分為水、乙二醇、防腐添加劑、消泡劑和染料。乙二醇的比例小于60%，因為從0到60%與水混合，冰點會逐漸降低到-48.3，超過60%冰點會逐漸升高，所以乙二醇在冷卻液中的比例不高，主要揮發(fā)的是水。普通低溫低壓自然吸氣發(fā)動機(jī)在寒區(qū)液體消耗低，理想工作溫度在85-95之間。如果溫度不超過主要成分的沸點，消耗很少，一年往往能少于10%。以性能為導(dǎo)向的高溫高壓渦輪增壓發(fā)動機(jī)消耗很大。這些發(fā)動機(jī)的工作溫度將超過100甚至110。乙二醇的沸點足夠高，但是水的沸點非常低。雖然乙二醇在達(dá)到沸點之前會繼續(xù)吸熱，但是在溫度過高的環(huán)境下，水的蒸發(fā)速度會更快，這類發(fā)動機(jī)的消耗在20%左右。普通微型乘用車的冷卻液消耗量在5升左右，大排量發(fā)動機(jī)在6升左右。用于加注冷卻液的膨脹壺容量在3升左右，但加注無法加滿，而是在MAX上上線。自吸發(fā)動機(jī)的年消耗量大約在MAX和MIN線的中線，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)達(dá)到MIN線的上方位置是正常的。如果損失在MIN線以下，不管年限和里程都要加。