汽車(chē)尾氣超標(biāo)怎么解決 檢測(cè)尾氣通過(guò)簡(jiǎn)易方法
1.清潔并更換三元催化轉(zhuǎn)化器。
汽車(chē)排放的尾氣基本都是通過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器凈化的,可以將尾氣中的有毒氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳、氮?dú)獾葻o(wú)毒氣體。但使用時(shí)間長(zhǎng)了,三元催化器就容易出現(xiàn)積碳、中毒、失效等現(xiàn)象。這時(shí)候三元催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法凈化尾氣,那么車(chē)輛排放自然會(huì)超標(biāo)。如果三元催化器被積碳堵塞,清洗后可以繼續(xù)使用,但如果中毒或失效,則需要更換。
2.清潔并更換火花塞。
火花塞失靈問(wèn)題也是汽車(chē)排放超標(biāo)的最主要原因?;鸹ㄈL(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)積碳燒蝕現(xiàn)象,影響其工作狀態(tài),進(jìn)而加重排放污染。火花塞積碳可以用洗潔精和砂紙打磨,燒蝕了就需要更換。
3.氧傳感器的檢測(cè)
氧傳感器包括前氧和后氧,主要負(fù)責(zé)檢測(cè)汽車(chē)燃燒凈化后的氣體。其中,前者氧氣會(huì)通過(guò)檢查燃燒氣體來(lái)調(diào)整燃燒氣體的混合;然后氧氣會(huì)檢查尾氣凈化后是否達(dá)標(biāo)。一旦兩者都損壞或者積碳,尾氣排放基本都會(huì)超標(biāo),自然要馬上檢查清理。
4.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
以上三個(gè)部件已經(jīng)基本清洗更換完畢。如果尾氣排放不達(dá)標(biāo),可以選擇清洗整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。如油路、進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、噴油器等。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的工況基本上會(huì)改善很多。
檢查尾氣通過(guò)簡(jiǎn)單方法
如上所述,如果汽車(chē)年檢不合格,需要支付新的復(fù)檢費(fèi)用。因?yàn)椴换ㄥX(qián),所以最好在年檢前自己檢查一下尾氣。具體方法如下:
1.看顏色:大部分汽車(chē)尾氣基本都是透明的。如果出現(xiàn)黑煙、白霧等情況,排放肯定超標(biāo)。
2.顆粒物的排放:可以在車(chē)的排氣口旁邊放一塊布。這樣可以檢查廢氣中是否有固體顆粒物。如果有,很可能會(huì)超標(biāo)。
3.氣味:經(jīng)過(guò)三元催化器凈化后的尾氣,大部分基本都是二氧化碳、氮?dú)獾葻o(wú)毒氣體,大部分不會(huì)有太大的氣味。如果尾氣太刺鼻,說(shuō)明尾氣排放超標(biāo)。
尾氣是否過(guò)不了塞絲球?
黃牛的業(yè)務(wù)范圍很廣,汽車(chē)尾氣檢測(cè)就是其中之一。很多黃牛打著“包過(guò)”的旗號(hào)為被驗(yàn)車(chē)的車(chē)主提供服務(wù),可以幫助車(chē)主低成本通過(guò)驗(yàn)車(chē)。其中,在排氣管里塞鋼球或棉花是他們的主要手段。
誠(chéng)然,這種方法有一定的效果,很多人都通過(guò)了年審。但是這種方法治標(biāo)不治本,尾氣排放不達(dá)標(biāo)。就算年審僥幸過(guò)關(guān),以后開(kāi)車(chē)上路尾氣超標(biāo)也會(huì)被抓。
尾氣超標(biāo)怎么處罰?
根據(jù)相關(guān)限制,尾氣超標(biāo),罰款200元,扣3分。而且公安機(jī)關(guān)的出行管理部門(mén)可以當(dāng)場(chǎng)暫扣駕駛證,責(zé)令車(chē)主在7日內(nèi)完成維修。你必須完成大修并通過(guò)復(fù)試才能拿到駕照。
尾氣多少次檢測(cè)不合格報(bào)廢?
尾氣檢驗(yàn)和駕駛證考試科目與科目二、科目三相同,有次數(shù)限制。如果汽車(chē)在年度檢查中連續(xù)三次檢查不合格
2.一氧化碳:排放超標(biāo)的廢氣中含有一氧化碳。一氧化碳被人體吸入后,會(huì)削弱血液的輸氧功能,對(duì)人造成缺氧傷害。
3.溫室效應(yīng):溫室效應(yīng)是一個(gè)全球性的公害,其中汽車(chē)尾氣排放是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的最重要原因之一。溫室效應(yīng)會(huì)引起全球變暖,進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題,比如冰川融化、物種變化等。
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