清洗節(jié)流閥有兩種方法：一種是不拆清洗，一種是拆清洗。清洗噴嘴方法：準備好清洗劑，將進油管從發(fā)動機的連接點上拆下，選擇合適的接頭，將進油管與清洗機的出油管連接，啟動發(fā)動機，開始清洗，直到所有清洗劑用完。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門。空氣進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。它與頂部的空氣濾清器和底部的發(fā)動機缸體相連，被稱為汽車發(fā)動機的咽喉。

節(jié)氣門臟了會影響進氣，節(jié)氣門反應慢或襟翼卡死等。汽車會出現(xiàn)什么樣的故障：啟動困難，特別是冷車現(xiàn)象，怠速不穩(wěn)，抖動，油耗增加，加油口門反應慢等。清洗后需要配合發(fā)動機控制單元，再次記憶開啟位置的角度，這樣就可以通過控制進氣量來確定噴油器噴射的燃油量。

噴油器本身是一個常閉閥(常閉閥是指沒有控制信號輸入時，閥門始終關閉；當沒有控制信號輸入時，常開閥總是處于打開狀態(tài)。閥針上下移動來控制閥門的開啟和關閉。當ECU發(fā)出噴油指令時，其電壓信號會使電流流過噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場將閥針吸上來，使閥門打開，使燃油從噴油孔噴出。燃油噴射最大的好處就是對供油的控制非常精確，使發(fā)動機在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅保持發(fā)動機運轉平穩(wěn)，而且其尾氣也能符合環(huán)保法規(guī)。