別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4 11年的真實(shí)油耗大概在10-12，不同的路況和駕駛習(xí)慣油耗不同。油耗信息可以在儀表盤上查看，分為瞬時(shí)油耗和平均油耗(百公里油耗)。通用別克君越2.0的真實(shí)油耗和其他車型差不多。

現(xiàn)在很多車都有自己的行車電腦，油耗測量是最基本的功能之一。行車電腦計(jì)算出的油耗是基于發(fā)動(dòng)機(jī)總油耗行駛公里數(shù)。所以要通過長途駕駛來消化。行駛距離越長，平均值就越準(zhǔn)確。

另外，急加速時(shí)油耗可瞬間達(dá)到30-60L/100km，停車滑行時(shí)油耗會(huì)低，對(duì)行車電腦的平均油耗顯示有影響。所以行車電腦的油耗顯示只能作為參考值，并不能完全反映車輛在一定距離內(nèi)的油耗。

測試油耗的方法有很多，比如臺(tái)架測試和實(shí)際道路測試，歸根結(jié)底分為直接測量和間接測量。工信部采用的是間接測量法，即將整車(質(zhì)量小于3.5噸的輕型車)放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，然后通過仿真設(shè)定載荷和速度，再設(shè)定不同的行駛場景，如怠速、加速、減速、恒速、換擋等。設(shè)置為測量碳排放(包括二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏取?，最后根據(jù)碳平衡法測量油耗。

從方法上來說，工信部的油耗測試是比較科學(xué)的。不過工信部綜合油耗雖然模擬了多種情況，但實(shí)際駕駛中情況會(huì)更加復(fù)雜多樣。所以一般來說，實(shí)際油耗是高于測試值的。