對于自走車來說，從自動擋換到手動擋，換到手動模式也就是M的位置就行了，換手動擋不用踩剎車也不用抬油門。

所謂手動一體就是指at變速箱，也就是說在自動變速箱的基礎上增加一個手動模式。不過對于習慣開手動擋的人來說，開手動模式可能會比較別扭。當你在行駛中換手動擋的時候，首先，有一些地下停車庫。這些停車庫的坡道基本上都挺陡的。如果用自動擋，會自動升檔，對變速箱的損耗太大。此時切換到手動擋，不僅可以避開斜坡，而且行駛更加平穩(wěn)。

如果我們在街上遇到交通堵塞，在這種情況下我們必須換成手動擋。很多時候，跟車的時候，我們基本上是看到了準備跟前車一起停下來。結果變速箱升檔了，但這時候我們剛好又把油門抬起來了，產(chǎn)生了劇烈的頓挫感，突然的晃動和抖動差點造成追尾。這時候我們可以把它放到手動模式的一檔，把擋位限制在一檔，跟車就順暢多了。

自動擋在轉入轉出的過程中基本需要一段時間的升擋和降擋，而手動擋模式的小伙伴可以強行降擋，到達彎心位置后再切換回高擋。發(fā)動機轉速維持在高速，可以縮短提速時間，快速轉出。而且超車的時候用手動擋很好，因為自動擋超車反應不是很迅速，但是用手動擋超車的時候，駕駛員可以直接掛M擋，踩油門就能快速超車！

使用手自一體變速箱的手動換擋模式，基本上對車對人都是好事。由于汽車燃油的合理性會提高，駕駛員也能表現(xiàn)出良好的駕駛樂趣；更重要的是，手動模式行駛時，安全系數(shù)會比自動模式高。