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比亞迪汽車海洋網(wǎng)(清遠(yuǎn)裕盈4S店)?宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-12-21 13:48:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 清遠(yuǎn)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車海洋網(wǎng)(清遠(yuǎn)裕盈4S店)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期宋PLUS新能源詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  宋PLUS新能源中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條修飾,有著一定的視覺(jué)沖擊力,再配合線條犀利的車頭,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車車身長(zhǎng)寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  宋PLUS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時(shí),該車年輕的內(nèi)飾還采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ祝ば挪烤C合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。

宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@51728322說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)了解到這個(gè)價(jià)格的時(shí)候確實(shí)是比較誘人,后來(lái)他們還給了一個(gè)友情價(jià),折扣力度享受的也比較高,所以最后的落地價(jià)位是比較低的,省下來(lái)的這筆錢可以用作日后的養(yǎng)車或者是經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn),都比較合適。”

網(wǎng)友@mb49342694說(shuō)道:“前排要是再加一個(gè)220V插口就好了,方便筆記本充電,后面雖然可以轉(zhuǎn)換但線拉長(zhǎng)了終歸不太舒服”

網(wǎng)友@eastwoodchen說(shuō)道:“駕駛的時(shí)候我覺(jué)得它的平衡感很不錯(cuò),可能是底盤比較扎實(shí),所以在路過(guò)減速帶的時(shí)候就沒(méi)有嚴(yán)重的顛簸感,路過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢,也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)傾,腳踏實(shí)地的感覺(jué)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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