三廂版RAPID叫新銳，兩廂版RAPID叫新動。新銳和新榮的定位都是緊湊型車。2019款斯柯達新銳全系車型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，不再使用老款1.4L和1.6L發(fā)動機；而新的攪動也將全方位改變這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機。

與2018款車型上的1.6L發(fā)動機相比，全新EA211 1.5L全鋁自然吸氣發(fā)動機將壓縮比從10.5提升至11，同時還在排氣側(cè)增加了VVT功能，一方面是為了迎合新的消費稅政策，另一方面也是為了進一步提高燃油合理性。新發(fā)動機最大功率比1.6L發(fā)動機高4 kW，扭矩比1.6L發(fā)動機低5 Nm，為150 Nm。

斯柯達新銳和新動的主要競爭對手是合資緊湊型入門車，包括上汽大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）\ \郝娜、一汽大眾捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）\ \凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭騎士、本田封帆\ \戈銳\ \景瑞、日產(chǎn)陽光等。除了合資車型，還面臨國產(chǎn)車型的強勁競爭，比如吉利帝豪、賓銳、比亞迪秦、奇瑞艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。

2018年9月17日，斯柯達2019款新銳在國內(nèi)正式上市。新車全系搭載1.5L發(fā)動機，共推出6款車型。官方指導(dǎo)價區(qū)間為7.69-10.99萬元；新車的外觀和內(nèi)飾與2018款沒有任何區(qū)別，僅在配置上進行了相應(yīng)升級。隨著全新昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的上市，斯柯達激越即將迎來小改款。