途銳平臺(tái)使用什么打造
新款途銳搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
途銳的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw,最大扭矩370 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 ~ 4300 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
途銳的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是v6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5300到6,400 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1340到5,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了Torson中央差速器。
途銳的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
途銳是大眾旗下的高端豪華suv車型。
途銳的內(nèi)飾做工和用料更好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更豪華。
途銳的配置也很高。
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