純電動(dòng)哪款車(chē)更好 純電 秦PLUS跟幾何A 5座相比哪個(gè)價(jià)格高
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是秦PLUS(詢底價(jià)|查參配)和幾何A。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 秦PLUS | 幾何A | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 EV 500KM 尊貴型 | 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 幾何汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.88 萬(wàn) | 18.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為秦PLUS?2021款 EV 500KM 尊貴型?15.88萬(wàn)元,幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.8萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 EV 500KM 尊貴型 | 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4765 | 4752 | |
車(chē)寬 | 1837 | 1804 | |
車(chē)高 | 1515 | 1503 | |
軸距 | 2718 | 2700 |
秦PLUS長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,幾何A長(zhǎng)寬高為4752/1804/1503mm,軸距為2700mm,秦PLUS在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比幾何A要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 秦PLUS | 幾何A | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 EV 500KM 尊貴型 | 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示,秦PLUS多了前/后排頭部氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,秦PLUS多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈,幾何A多了陡坡緩降、HUD抬頭數(shù)字顯示。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是秦PLUS占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 秦PLUS | 幾何A | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 EV 500KM 尊貴型 | 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 500.0 | 430.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 136 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 180 | 310 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩輛車(chē)都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。秦PLUS電動(dòng)機(jī)總馬力136馬力,總扭矩180牛·米。幾何A電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然幾何A更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。秦PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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