【太平洋汽車】豐田致享是自動擋的，豐田致享自動擋搭載CVT變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　豐田致享5速手動變速箱詳解型號：C51搭載年款：2020款搭載車型：致炫、卡羅拉駕駛感受對于小排量發(fā)動機，這套5速手動變速箱的表現(xiàn)還是相當出色的，對動力的管理非常到位和合理，換擋的平順性與那臺8速cvt有得一比，因此在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)也讓人相當滿意。

　　致享5速手動變速箱技術(shù)致享這款5速手動變速箱也是老款變速箱了，在技術(shù)上以可靠著稱。變速箱行程比較長，抗沖擊能力一般，因此在換擋過程中的沖擊感比較大，但是手動變速箱動力來的更加直接，擁有更多駕駛樂趣，熟練掌握后也能擁有出色的燃油經(jīng)濟性。

　　致享5速手動變速箱故障問題致享手動變速箱的故障明顯比cvt少很多，只是有個別用戶投訴發(fā)動機怠速時變速箱異響、變速箱漏油等情況。降1擋不補油不好進，掛倒檔偶爾掛不進，3檔以內(nèi)收油頓挫很明顯，其他方面沒有什么大問題。

　　豐田致享8速cvt變速箱詳解型號：K312搭載年款：2020款搭載車型：致炫、卡羅拉駕駛感受作為一款小型家用轎車，使用cvt變速箱更多的考慮是平順性和燃油經(jīng)濟性，在行駛過程中不刻意急加速或急減速，整體平順性還是不錯的。即使遇到擁堵路況，cvt變速箱的表現(xiàn)還是讓人相當滿意，它能有效模擬8速功能，幾乎感覺不到齒比的變化，整個換擋過程相當平順。

　　變速箱對動力的調(diào)校依舊高效、平穩(wěn)、悄無聲息，甚至絕大多數(shù)情況下都不會感覺到它的存在，這樣可以降低駕駛的疲勞感。

　　致享8速cvt變速箱技術(shù)這款變速箱可8個模擬擋位，同時支持手動換擋模式，比一般的CVT變速箱有更多的樂趣。但是這種變速箱缺少爆發(fā)力，所承受的力矩較少，因此在高速中后期行駛會稍有些乏力，幸好帶有手動模式能很好彌補加速度不足的問題，實用性提供的同時增加駕駛樂趣。

　　致享8速cvt變速箱故障問題從車質(zhì)網(wǎng)給出的用戶投訴數(shù)據(jù)來看，有比較多用戶反映致享cvt變速箱存在滲油、變速箱抖動拖擋、變速箱異響嚴重、怠速運行抖動等問題。但是多出現(xiàn)使用三五年的老車上，并不是很嚴重的通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）