500 km是早期的磨合。這個(gè)時(shí)候速度不要太快。大部分在70-80 km以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200。500- 1000 km為中期磨合，最高時(shí)速可適度提高。大部分能達(dá)到90-100 km，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下比較好。1000 -1500 km是后期磨合，速度可以提升到120 km以內(nèi)。由于磨合是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，所以一定要逐步加速，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

自動(dòng)擋新車磨合期，啟動(dòng)汽車后，機(jī)油從底殼到發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間充分潤(rùn)滑需要必要的時(shí)間。如果馬上開車，很容易加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以每次開車前，只需下車，短暫怠速，待轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定后(降到1000轉(zhuǎn)以下)再開走。

日常生活中，很多人都說(shuō)新車在磨合時(shí)需要“提速”。我覺(jué)得這是很多人的誤解。高速拉并不是新車需要跑多遠(yuǎn)，而是在磨合期結(jié)束的時(shí)候，每個(gè)檔位基本都需要高速行駛一段時(shí)間。如果真的讓車跑了很長(zhǎng)一段距離，長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)工作會(huì)對(duì)一些核心部件造成傷害。

駕駛過(guò)程中，不宜長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)車速。由于自動(dòng)換擋不能像手動(dòng)換擋一樣確定要磨合的檔位，只能通過(guò)車速的不斷變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。在磨合過(guò)程中，要最大限度地選擇平坦的地面，最大限度地防止汽車的過(guò)度振動(dòng)、碰撞和不必要的緊急制動(dòng)，并根據(jù)路況選擇合適的檔位。打磨汽車時(shí)，需要經(jīng)常檢查機(jī)油、防凍液和電池電解液的體積。由于新車第一次動(dòng)了這么久，如果出了什么問(wèn)題，可以馬上沖。新車磨合的時(shí)候，不用背太多東西，越輕越好。