動(dòng)力轉(zhuǎn)向可以減少方向盤(pán)的阻力，方向盤(pán)是車(chē)輛非常重要的部件。但也有車(chē)主遇到過(guò)起步時(shí)轉(zhuǎn)向助力失靈，但重啟良好的情況。我覺(jué)得這種問(wèn)題主要是傳感器誤報(bào)警或者電子電源線接觸不良造成的。

為什么轉(zhuǎn)向助力失效時(shí)重新啟動(dòng)比較好？

1.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量調(diào)節(jié)閥堵塞。液壓管路有異物時(shí)，轉(zhuǎn)向泵流量忽高忽低，會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的誤報(bào)警；

2.傳感器的錯(cuò)誤警報(bào)。如果安裝在助力系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)故障的誤報(bào)警。重啟傳感器后，假警報(bào)可能會(huì)消失。

3.電子電源線接觸不良。電子供電線路接觸不良會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，重啟后可能恢復(fù)。

電子電源模塊損壞的癥狀

1.方向盤(pán)變得明顯更重。電子電源模塊的損壞會(huì)影響電子電源的失效。此時(shí)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向會(huì)變得非常困難，方向盤(pán)會(huì)異常沉重；

2.方向盤(pán)上下晃動(dòng)。電動(dòng)助力模塊是調(diào)節(jié)電動(dòng)助力系統(tǒng)的核心。當(dāng)助力模塊出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，方向盤(pán)即使停在原地也可能上下擺動(dòng)。

3.方向盤(pán)很輕，但很重。電子動(dòng)力模塊中有一個(gè)轉(zhuǎn)向角度傳感器，轉(zhuǎn)向傳感器是向動(dòng)力計(jì)算機(jī)發(fā)送轉(zhuǎn)向指令的至關(guān)重要的部件。如果轉(zhuǎn)向角度傳感器出現(xiàn)故障，將會(huì)影響方向盤(pán)的重量。