s擋在自動(dòng)擋車上應(yīng)用廣泛，但實(shí)際上用的人比較少。據(jù)說(shuō)超車最常用S擋。在高速公路上超車的時(shí)候，基本不用S擋和D擋就能做到。同樣，上坡的時(shí)候，用D擋也可以。s擋叫運(yùn)動(dòng)擋。其實(shí)S擋的目的一般是在爬比較難的坡的時(shí)候，或者是超越對(duì)方車輛和自己車輛的速度相當(dāng)困難的時(shí)候。平時(shí)基本不用。

S檔掛檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，一般可能達(dá)到4000轉(zhuǎn)左右。在提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的前提下，車輛的動(dòng)力會(huì)被拉起來(lái)，換擋會(huì)比通常使用的其他擋位模式延遲很多。目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后增加車輛的扭矩，這樣車輛會(huì)有更充沛的動(dòng)力。但在獲得充沛動(dòng)力的同時(shí)，犧牲了油耗，以高油耗贏得了車輛動(dòng)力。

至于S擋能不能啟動(dòng)？這是絕對(duì)有可能的。啟動(dòng)前，必須在車輛暖機(jī)時(shí)使用S檔，或者在行駛中車輛本身停止后再啟動(dòng)。此時(shí)車輛已經(jīng)達(dá)到常溫，可以讓S檔起步。否則容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。

在S檔起步后，應(yīng)該切換到正常的D檔模式。如果繼續(xù)以S檔行駛，更容易達(dá)到或達(dá)到車輛的最高速度。電控燃油噴射系統(tǒng)雖然可以保護(hù)車輛不超速或發(fā)動(dòng)機(jī)不超速斷油，但也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)升高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，對(duì)車輛使用壽命有一定影響。同樣，油耗也會(huì)飆升，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。所以S擋起步或者駕駛都不是好的選擇。