先啟動汽車發(fā)動機，然后打開散熱器的蓋子。如果里面的水出來了，那么汽車溫控器是正常的。否則，恒溫器不能正常工作。這是因為，當水溫低于70時，恒溫膨脹缸處于收縮狀態(tài)，主閥關(guān)閉；當水溫高于80時，膨脹缸膨脹，主閥逐漸開啟，散熱器內(nèi)的循環(huán)水開始流動。當水溫表指示低于70時，如果散熱器進水管處有水流過，水溫較暖，說明節(jié)溫器主閥關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早循環(huán)。

汽車啟動后，發(fā)動機水溫上升很快。穩(wěn)定時，恒溫器正常。相反，如果水溫持續(xù)快速上升，當內(nèi)壓達到一定程度時，沸水突然溢出，說明主閥卡住，突然打開。當水溫表指示70-80時，打開散熱器蓋和散熱器排水開關(guān)，感受水溫。如果是熱的，恒溫器正常工作；如果暖氣片進水口水溫低，暖氣片進水室進水管無水流出或水流很少，節(jié)溫器主閥打不開。

注意：大多數(shù)情況下，汽車節(jié)溫器故障會導致主閥故障，主閥開啟時間可能會提前或推遲。過早開啟發(fā)動機，發(fā)動機暖機時間會延長，發(fā)動機溫度過低，從而影響效率。簡單來說，節(jié)溫器失效后的表現(xiàn)就是水溫高或低。節(jié)溫器根據(jù)冷卻液溫度的變化自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，同時也改變了水的循環(huán)范圍，也就是我們常說的大循環(huán)小循環(huán)。這樣就可以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，從而保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。