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?啟陽錦江東風(fēng)日產(chǎn)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.60萬 9.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.60萬 10.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.80萬 11.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.80萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.00萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.80萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.00萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.00萬 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.00萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬 ↓1.20萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓1.60萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.30萬 14.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L XE 手動(dòng)舒享版 10.90萬 ↓0.60萬 10.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L XL 手動(dòng)悅享版 12.00萬 ↓0.60萬 11.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 10.63萬 ↓1.80萬 8.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬 ↓1.80萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)豪華版 國(guó)V 10.83萬 ↓1.80萬 9.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.80萬 9.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 11.63萬 ↓1.80萬 9.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國(guó)V 11.83萬 ↓1.80萬 10.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.80萬 10.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)Ⅵ 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)Ⅵ 12.50萬 ↓0.60萬 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)Ⅵ 12.90萬 ↓0.60萬 12.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)Ⅵ 14.03萬 ↓0.60萬 13.43萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)Ⅵ 14.93萬 ↓0.60萬 14.33萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)V 16.15萬 ↓0.60萬 15.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)V 12.50萬 ↓0.60萬 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)V 12.90萬 ↓0.60萬 12.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6XV CVT尊享版 國(guó)V 13.78萬 ↓0.60萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國(guó)V 14.68萬 ↓0.60萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8XV CVT智尊版 國(guó)V 15.90萬 ↓0.60萬 15.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　軒逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較平和，對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開起來還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架?！?/p>

網(wǎng)友@mb51919074說道：“總得來說還是一輛不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外形也招人喜歡，最主要內(nèi)飾非常干凈的感覺”

網(wǎng)友@samsung88說道：“這輛車的動(dòng)力很大，但是我覺得，如果這輛車能夠在加速的時(shí)候加速的話，在中后期加速的時(shí)候，就不會(huì)感覺到吃力了?？赡苁且?yàn)檫@輛車的排量還不夠大，所以有時(shí)候在路況不好的時(shí)候，車速就會(huì)慢一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）