18萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好 領(lǐng)克01新能源 5座與5座 宋Pro新能源 的區(qū)別
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是領(lǐng)克01新能源(詢底價(jià)|查參配)和宋Pro新能源。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | |
所屬品牌 | 領(lǐng)克 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.97 萬(wàn) | 15.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)克01新能源?2022款 1.5TD PHEV Plus?19.97萬(wàn)元,宋Pro新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 DM-i 51km 尊榮型 15.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | |
車長(zhǎng) | 4549 | 4650 | |
車寬 | 1860 | 1860 | |
車高 | 1689 | 1700 | |
軸距 | 2734 | 2712 |
這兩臺(tái)車寬度都是1860mm,領(lǐng)克01新能源長(zhǎng)度高度為4549/1689mm,軸距為2734mm,宋Pro新能源長(zhǎng)度和高度是4650/1700mm,軸距是2712mm,領(lǐng)克01新能源的車身軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而宋Pro新能源在長(zhǎng)度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),宋Pro新能源多了前/后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,領(lǐng)克01新能源多了前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷,宋Pro新能源多了陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、防紫外線玻璃。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但宋Pro新能源的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)克01新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD PHEV Plus | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 81.0 | 51.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 110 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 81.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 265.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 82 | 180 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 60.0 | 132.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 160 | 316 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車均搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),領(lǐng)克01新能源配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩265?!っ住k妱?dòng)機(jī)總馬力82馬力,總扭矩160?!っ?。宋Pro新能源配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩是135?!っ?。電動(dòng)機(jī)總馬力180馬力,總扭矩316牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然領(lǐng)克01新能源稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。宋Pro新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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