av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

廈門中寶寶馬海滄店?寶馬1系最高優(yōu)惠7.7萬元?現(xiàn)車充足

2022-12-25 11:03:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廈門中寶寶馬海滄店了解到,寶馬1系詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?廈門中寶寶馬海滄店多市售多市 電話:4000301920
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運動版 20.58萬 ↓5.50萬 15.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓6.10萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓5.20萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 120i M運動套裝 20.38萬 ↓6.30萬 14.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 ↓5.50萬 15.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 120i M運動曜夜套裝 22.68萬 ↓6.10萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓7.00萬 15.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 125i M運動曜夜套裝 24.68萬 ↓5.20萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓5.20萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 120i 時尚型 19.88萬 ↓5.80萬 14.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 120i M運動套裝 22.38萬 ↓6.50萬 15.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 125i 領(lǐng)先型M運動套裝 24.38萬 ↓7.10萬 17.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 125i M運動套裝 26.38萬 ↓7.70萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 118i 時尚型 19.88萬 ↓5.20萬 14.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 118i M運動套裝 22.38萬 ↓5.80萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 120i 領(lǐng)先型M運動套裝 24.38萬 ↓5.90萬 18.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 120i M運動套裝 26.38萬 ↓6.30萬 20.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,有著一定的運動氣息,搭配鍍鉻飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車長寬高4462/1803/1446mm,軸距2670mm。車側(cè)看上去頗具青春的感覺,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

  寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

  寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道:“日常市區(qū)使用舒適模式已足用了,只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領(lǐng)先其他車子,但平時我去跑山路呢,駕駛模式一般我會選擇sport模式,因為這樣油門不需要深踩動力就會跟上,并且sport模式發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速較高,可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關(guān)于這個1.5t的發(fā)動機(jī)跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的??怂梗ㄍ瑢W(xué)有一輛我偶爾會拿來開開),比較線性可能是由于發(fā)動機(jī)一直處于高轉(zhuǎn)幾乎感受不到渦輪延遲,這一點真心要比思域的渦輪反應(yīng)速度快,我開思域跑山路的時候踩下油門總感覺要等個0.3秒左右,動力才會爆發(fā)出來!如果不是深踩油門這發(fā)動機(jī)一般維持在2000~4500轉(zhuǎn)整體感覺非常輕快,還有推背感~用武俠小說里的話來說就是“內(nèi)功深厚”可以讓人有種2.0T的錯覺,但這畢竟只是臺1.5的發(fā)動機(jī)嘛,你不能要求太高!有這種錯覺的前提是你要沒有踩的超過4500轉(zhuǎn)!可當(dāng)你真的把油門深踩下去發(fā)動機(jī)會迅速將擋直奔6000轉(zhuǎn),這個時候你會發(fā)現(xiàn)推背感并不會加強(qiáng)多少,就只是發(fā)動機(jī)的聲音大了,速度快了點點僅此而已!追求推背感及直線加速的車友們你們會發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機(jī)玩高轉(zhuǎn)并沒有什么驚喜[難過] 與自吸發(fā)動的機(jī)的駕駛差距就明顯的出來了,以前玩本鋒范的時候是越踩越嗨~發(fā)動機(jī)聲音也是相當(dāng)好聽,可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒有那么銷魂咯~畢竟這只是一臺小排量的渦輪機(jī)~~~”

網(wǎng)友@xtxb0223說道:“寶馬一代風(fēng)格統(tǒng)一,沒什么好說的。”

網(wǎng)友@馬順歡說道:“經(jīng)典的寶馬外觀,好看又耐看!轉(zhuǎn)向燈亮起來真的很美,覺得加分了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多