【太平洋汽車】寶馬能自動開啟空調(diào)，配置有自動空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽光強(qiáng)度、空氣質(zhì)量等信號的變化，并通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，空氣混合風(fēng)門的位置，進(jìn)氣模式風(fēng)門的位置，送風(fēng)模式，使車內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。

　　其實(shí)這是寶馬的一項(xiàng)舒適性功能，為了在車輛停車較長時(shí)間后，車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)車輛會自動開啟空氣循環(huán)系統(tǒng)，或者自動開啟空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整車內(nèi)溫度，寶馬稱為“停車通風(fēng)裝置”或“駐車通風(fēng)裝置”。

　　一、老情況對于老寶馬來說，“駐車通風(fēng)裝置”功能可以在iDrive的空調(diào)設(shè)定里設(shè)定“開啟”或“關(guān)閉”，這樣就不會每次較長時(shí)間停車后都自動啟動空調(diào)了。

　　關(guān)于駐車通風(fēng)裝置：

　　1、工作原理停車通風(fēng)裝置用于車內(nèi)空間通風(fēng)，并在必要時(shí)降低車內(nèi)溫度?？梢酝ㄟ^兩個(gè)預(yù)選的接通時(shí)間或直接打開和關(guān)閉系統(tǒng)。它可以保持 30 分鐘的打開狀態(tài)。

　　通過 iDrive 操作“停車通風(fēng)裝置”，在預(yù)選接通時(shí)間或直接運(yùn)行時(shí)，在任何車外溫度下，打開通風(fēng)裝置出風(fēng)口，以便空氣可以流出。

　　2、設(shè)定：a、進(jìn)入iDrive 的“設(shè)置”b、選擇“空調(diào)”c、勾選“啟動駐車通風(fēng)”設(shè)定為長時(shí)間停車后（具體時(shí)間長短不太清楚）啟動車輛，空調(diào)系統(tǒng)自動打開，并開啟外循環(huán)模式，以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，或者自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

　　不勾選則關(guān)閉此項(xiàng)功能，寶馬默認(rèn)了打開此功能，以使駕駛?cè)诉M(jìn)入車內(nèi)有個(gè)舒適的環(huán)境。設(shè)定完后會自動記憶在你本次設(shè)定時(shí)所用的那個(gè)鑰匙中，對另一枚鑰匙不起作用。

　　二、中間階段在老寶馬與新寶馬之間，這期間的寶馬空調(diào)也是隨車啟動自動開啟，不過這期間的寶馬空調(diào)可以通過下面的方法關(guān)閉，那就是：通過記憶功能，熄火前，先關(guān)閉空調(diào)，這樣寶馬記憶了空調(diào)的狀態(tài)，下次啟動就不會自動啟動了。

　　三、新情況對于新寶馬來說，上面說的已經(jīng)都沒用了，怎么弄都不可能完全關(guān)閉空調(diào)了，那么怎樣減少啟動時(shí)候的負(fù)荷呢，其實(shí)寶馬空調(diào)是由制冷壓縮機(jī)（以下簡稱“雪花按鈕”）與電子通風(fēng)扇（以下簡稱“通風(fēng)扇”）組成。分成下面3種情況來看：

　　1、熄火前如果雪花按鈕--關(guān)、通風(fēng)扇--關(guān)，下次點(diǎn)火后二者自動全開；

　　2、熄火前如果雪花按鈕--關(guān)、通風(fēng)扇--開，下次點(diǎn)火后保持熄火前狀態(tài)雪花按鈕--關(guān)、通風(fēng)扇--開；

　　3、熄火前如果雪花按鈕--開、通風(fēng)扇--開，下次點(diǎn)火后保持熄火前狀態(tài)雪花按鈕--開、通風(fēng)扇--開；所以熄火前先把那個(gè)雪花按鈕關(guān)閉，可以避免下次點(diǎn)火時(shí)壓縮機(jī)突然啟動。至于風(fēng)機(jī)肯定是會自動啟動的，不過這東西負(fù)擔(dān)小，沒問題。

　　如果想連風(fēng)機(jī)都不開啟，也就是啟動車輛后空調(diào)整個(gè)都不開啟的話，應(yīng)該只有刷隱藏才可能實(shí)現(xiàn)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）