很多朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，越開(kāi)越跟不上。其實(shí)這種現(xiàn)象很大一部分是車(chē)內(nèi)積碳造成的。那么什么是積碳，又是如何產(chǎn)生的呢？

積碳其實(shí)是汽油燃燒后在燃燒室產(chǎn)生的殘留物的堆積，如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的磨損。那么導(dǎo)致積碳的不良用車(chē)習(xí)慣有哪些呢？

第一種行為，長(zhǎng)期超載駕駛。

很多朋友可能會(huì)因?yàn)楣ぷ餍枰?，?jīng)常把車(chē)塞得滿滿的，以至于車(chē)子會(huì)長(zhǎng)期超載?；蛘呦矚g冬天夏天把空調(diào)開(kāi)到最高或者最低。這兩種行為都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于嚴(yán)重過(guò)載狀態(tài)，頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)自然會(huì)產(chǎn)生積碳。

第二種行為是選擇了錯(cuò)誤的汽油標(biāo)號(hào)。

很多有車(chē)但不了解的朋友可能會(huì)搞混，加上不適合自己車(chē)型的汽油標(biāo)號(hào)。選錯(cuò)汽油的后果是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，造成積碳。

第三個(gè)行為，怠速或者長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

這種空轉(zhuǎn)行為通常是因?yàn)槎萝?chē)造成的。長(zhǎng)時(shí)間在這種路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，分分鐘產(chǎn)生積碳。

第四種行為，經(jīng)常低速高擋行駛。

這種情況一般發(fā)生在新手司機(jī)身上。由于駕駛技術(shù)不熟練，他們總是不敢提高車(chē)速。在高檔低速狀態(tài)下行駛，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速和檔位不匹配，從而導(dǎo)致積碳。

第五個(gè)行為是低速踩油門(mén)。

這和上一點(diǎn)正好相反，一般出現(xiàn)在手動(dòng)擋車(chē)型上。可以說(shuō)這種駕駛行為有點(diǎn)太隨意了，產(chǎn)生積碳是正常的。

這些都是一些不良駕駛習(xí)慣讓汽車(chē)產(chǎn)生積碳。希望朋友們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中改掉壞習(xí)慣，保護(hù)自己的愛(ài)車(chē)不受積碳的侵害。