自動擋，顧名思義，就是駕駛者不用手動換擋。汽車會根據(jù)行駛速度和行駛狀況自動選擇合適的檔位行駛。大部分自動擋有六個檔位，從上到下分別是：P起步檔，R倒檔，N空擋，D前進檔，S為運動模式，L低檔。

p—駐車、駐車檔和起動檔。私家車的朋友在開自動擋車要停下來的時候，要馬上把擋位換到P擋。因為P檔是借助機械裝置鎖住汽車的行駛部分，所以汽車不能動。同時拉緊手剎，完全避免汽車移動。

倒檔，倒檔。倒車的時候。與重點手動擋車的區(qū)別在于：使用半掛是不夠的，倒車時要特別注意調(diào)整油門踏板；同時要注意服務(wù)時間。汽車還沒有完全停下來。切記不要強行掛到“R”檔，否則會影響變速箱的嚴重損壞。

n—中性，中性。臨時停車時(如紅燈)，用這個檔位。需要注意的是，這個檔位代表空擋。為了防止汽車在斜坡上滑行，必須踩剎車。

d—驅(qū)動、前進檔，也稱為驅(qū)動檔。前進的時候用這個檔位就不用說了。

S—Sport，代表運動模式。當你掛這個擋的時候，擋位可以自由切換。只是換擋的時機延遲了，讓發(fā)動機維持一段時間的高轉(zhuǎn)速，車的動力就可以加進去了。很明顯，這個檔位會導(dǎo)致油耗增加。

低速檔。下坡或下長途坡時，可將檔位掛在此處，可將汽車自動擋限制在最低檔位(相當于手動擋汽車的一檔)，使汽車在下坡時利用發(fā)動機動力制動，駕駛員無需長時間踩剎車，以免影響剎車片過熱而引發(fā)危險。

自動擋的車，只需要使用駐車檔P、倒檔R、空檔N、前進檔d，就可以完全滿足大部分行駛情況的需要，但是如果遇到一些特殊的行駛環(huán)境，就需要使用其他功能。所以如果能選擇好的操控和調(diào)校方式，自動擋的車會比手動擋的車有更好的性能癥狀。