車子報(bào)廢前可以拆多少東西
報(bào)廢特點(diǎn):一是報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車報(bào)廢或達(dá)到報(bào)廢年限時(shí),其靈活性、穩(wěn)定性和制動(dòng)性能大大降低,隱患無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不在,嚴(yán)重威脅過(guò)往車輛和行人的安全。二是報(bào)廢車改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車輛已經(jīng)到了報(bào)廢年限,通過(guò)套牌、車身顏色更新等投機(jī)取巧的方式,混入一些被盜、被盜、被搶車輛。這樣買家就無(wú)法識(shí)別了。第三,容易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件舊,再加上駕駛員為了載客、拖貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定性,如果車輛技術(shù)狀況不符合要求,繼續(xù)使用,就會(huì)導(dǎo)致各種故障,直接影響行車安全,誘發(fā)交通事故。第四,不能保證報(bào)廢車造成事故。報(bào)廢車一旦發(fā)生事故,由于無(wú)牌無(wú)價(jià)值,往往棄車逃逸,給交警部門偵破事故增加了難度,直接導(dǎo)致一些事故無(wú)法偵破。另外,報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn),導(dǎo)致肇事者無(wú)法承擔(dān)賠償費(fèi)用,交警難以處理,政府難以處理,死者沒(méi)有安葬費(fèi),傷者沒(méi)有醫(yī)療費(fèi)。然而,我國(guó)的道路交通事故救助基金并不完善,受害者得不到應(yīng)有的賠償,影響了社會(huì)穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。
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