邁凱倫P1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機。這款雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為542kw，最大扭矩為720 Nm，百公里加速僅需2.8秒。發(fā)動機的最高運行速度被電腦限制在350km/h。如果不限制這輛車的速度，這輛車的最高行駛速度可以達到380 km/h。

這款雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為542kw，最大扭矩為720 Nm，百公里加速僅需2.8秒。發(fā)動機的最高運行速度被電腦限制在350km/h。如果不限制這輛車的速度，這輛車的最高行駛速度可以達到380 km/h。

外觀方面，邁凱輪P1采用了MP4-12C的設(shè)計語言，在這款車的基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計元素。邁凱輪P1的量產(chǎn)版和概念版幾乎沒有區(qū)別，兩款車的外觀也是一樣的。

這輛車的尾部是最好的設(shè)計。對于這樣的超級跑車來說，尾部的設(shè)計往往是最重要的。很多車主看到這輛車，首先要觀察這輛車的尾部。

這款車采用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計，汽車行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34，在保證高速氣道的情況下，能給車身帶來良好的下壓力。車尾可以根據(jù)汽車行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)。

因為這是一款混動超跑，邁凱倫自己研發(fā)的電機可以輸出179馬力，瞬時扭矩輸出達到260牛米。這樣的動力表現(xiàn)非常難得。