發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加。本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）240TURBO的1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油增多、機(jī)油乳化等嚴(yán)重質(zhì)量問題，關(guān)系到汽車的正常行駛，有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾卷入此前的本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV“發(fā)動(dòng)機(jī)油門”事件。本田所有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型基本都在劫難逃，包括本田CRV、URV、冠道、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），無一幸免。

2018年8月6日，廣汽本田汽車有限公司將按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，自2018年8月20日起，召回部分2017-2018款冠道系列汽車，共計(jì)158050輛。

召回范圍： (一)2016年3月18日至2018年6月27日生產(chǎn)的2017-2018款冠道240TURBO、370TURBO，共計(jì)156315輛；(二)2016年5月16日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的2017-2018款冠道240TURBO汽車，共計(jì)96926輛。

召回原因：由于上述范圍(1)內(nèi)部分汽車的零部件設(shè)計(jì)，制動(dòng)總泵內(nèi)的輔助密封圈可能會(huì)膨脹變形。當(dāng)?shù)退倬徛认轮苿?dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液可能會(huì)在制動(dòng)總泵的兩個(gè)缸之間泄漏。慢慢踩會(huì)影響剎車踏板的柔軟度，極端情況下可能會(huì)影響剎車距離變長，存在安全隱患。

由于設(shè)計(jì)原因，上述范圍(2)的部分汽車在低溫環(huán)境下長時(shí)間短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位會(huì)升高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位增加到必要的水平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能會(huì)亮起。如果汽車在上述情況下繼續(xù)行駛，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，從而造成安全隱患。