相信對于現(xiàn)在很多人來說，聽發(fā)動機就是三缸啟動。用于四缸、六缸、八缸、十二缸等大排量發(fā)動機。他們越來越向往。他們總想試試大排量發(fā)動機帶給你的速度和激情。在我們的日常生活中，三缸和四缸發(fā)動機是最常見的。先說三缸發(fā)動機。此前，三缸發(fā)動機一直安裝在低端廉價車型上，消費者很難接受。但現(xiàn)在，隨著環(huán)保壓力越來越大，寶馬、沃爾沃、通用等車型逐漸配備三缸發(fā)動機，并逐漸進入消費者的實現(xiàn)。

與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機確實有一定的優(yōu)勢，但其劣勢同樣明顯。首先是抖動問題?？梢哉f，現(xiàn)階段三缸發(fā)動機的抖動問題是無解的，幾乎所有車企都無法徹底解決。所以請不要相信所謂的三缸發(fā)動機經(jīng)過技術(shù)更新后已經(jīng)完美解決了抖動問題。此外，三缸發(fā)動機噪音大、動力弱也是其缺點，選擇三缸發(fā)動機需要謹慎。

至于一輛車至少需要多少缸才能發(fā)動進攻，考慮到實際情況，我認為至少需要四缸，因為現(xiàn)在四缸發(fā)動機的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，被消費者認可。

另外，其實還有一個單缸發(fā)動機，只是現(xiàn)在和一般都不重視了。其實比如摩托車、拖拉機，它就是一個氣缸，它的突發(fā)性噪音是活塞上下運動產(chǎn)生的振動過大造成的。

總的來說，我個人建議在選擇的時候買四缸發(fā)動機的車型，這樣不僅能給你更好的駕駛體驗，還能讓你更放心。