日產(chǎn)軒逸有幾種駕駛模式,軒逸ECO模式省油嗎
日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式就是經(jīng)濟(jì)模式,油耗取決于車主的使用習(xí)慣。下面是幾種模式。
1.經(jīng)濟(jì)模型
在這種模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。一般來(lái)說(shuō)車輛的動(dòng)力是密封的,車主踩油門,動(dòng)力不會(huì)馬上上來(lái),感覺有點(diǎn)弱。
2.標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。如果喜歡既有動(dòng)力又有安慰的朋友,可以選擇這種模式。就像相機(jī)的“傻瓜模式”,是懶得做的主人設(shè)置的。懸掛軟硬適中,油門響應(yīng)靈敏,舒適敏捷。
3.動(dòng)態(tài)模式
在這種模式下,當(dāng)車主踩下油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。車輛起步時(shí)已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出,然后再延遲升檔時(shí)間,保證了車輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上,就像諾亞方舟在后方推著你前進(jìn)一樣。當(dāng)然,動(dòng)力模式會(huì)造成油耗加快,對(duì)變速箱齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)造成一定的機(jī)械沖擊。動(dòng)態(tài)模式還有一個(gè)好處:可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
汽車共模補(bǔ)充
1.越野模式
高扭矩輸出時(shí),升檔不再生效。全時(shí)四驅(qū)參與工作,車輛穩(wěn)定性大幅提升。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降,油門響應(yīng)相對(duì)較慢,但增加了車輛的穩(wěn)定感。
2.雪地模式
遇到結(jié)冰路面時(shí)可以開啟此模式。直線行駛時(shí)能提供更大的牽引力,性能更好。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑,起步時(shí)使用二檔。為了使車輪容易鎖死,ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。
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