【太平洋汽車】豐田rav4高配油箱容量是57升，油箱設計為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛700公里以上路程，該車的百公里平均油耗為8升，使用95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠。

　　豐田RAV4油箱體積是57L。

　　外觀方面，RAV4榮放保留了傳統(tǒng)的家族設計風格，汽車前臉的布局非常容易識別，進氣格柵采用上下分體式設計，進氣格柵的上半部分直接與兩側的鋒利前大燈相結合，下面的進氣格柵的造型更加大氣，整體層次感很強，在車身側面，腰線平整流暢。

　　長寬高依次為4570/1845/1670mm，軸距達到2660mm。

　　RAV4的性能測試

　　1、越野性能前后軸上的差速器也無限滑或鎖止功能，一側車輪打滑后只能依靠VSC等電子系統(tǒng)對車輪進行制動來防止動力損失，這些決定了RAV4越野能力還不能與真正的越野SUV相媲美，但已經(jīng)在城市SUV中屬于表現(xiàn)突出的了。

　　加速測試中RAV4的表現(xiàn)看起來并不突出，但最終的成績還是比較令人滿意的，0-100km/h加速用時11.04秒。起步時輪胎抓地力很好，懸掛也盡力讓車身保持穩(wěn)定的姿態(tài)，一旦開動起來，發(fā)動機聲響和車速的變化感覺還是能明顯感覺到的。

　　從加速過程的數(shù)據(jù)曲線圖來看，RAV4的自動變速箱1檔的齒比較大，與發(fā)動機扭矩輸出的配合默契，起步時最大加速度也達到了0.7g左右。時速65km/h后升入2檔，并在2檔末尾突破100km/h，能夠2檔破百就節(jié)省了一次換擋的時間，也是最終能夠有不錯成績的原因。

　　2、剎車測試100km/h-0剎車測試 RAV4采用了前通風盤/后實心盤的制動系統(tǒng)，這樣的配置產(chǎn)生的制動力已經(jīng)足以應對其1.62噸的車重。唯一的問題還是其較高的底盤和偏軟的懸掛，在全力制動時對車身姿態(tài)的保持還不夠，車身有比較明顯的前傾現(xiàn)象，當然這是該級別車型共有的問題。

　　從100km/h剎到靜止的最好成績?yōu)?0.65米，是屬于比較出色的成績。在連續(xù)10次制動的測試過后，RAV4的制動系統(tǒng)在熱穩(wěn)定性方面的也表現(xiàn)出不錯的穩(wěn)定性，沒有明顯的熱衰減，集中在42米左右的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）