【太平洋汽車】自動駐車不會自動啟動，這個功能不是自動啟動的，需要司機手動啟動，按下自動駐車功能鍵后，每次車輛制動后停車，儀表上會有一個指示燈，此時不需要踩剎車踏板，系統(tǒng)會自動完成剎車，踩下油門踏板后，系統(tǒng)會再次釋放，適合走走停?；蛘叩燃t綠燈啟動。

　　自動駐車上坡輔助自動駐車功能（AUTOHOLD）是在電子駐車制動系統(tǒng)基礎(chǔ)上的一種功能性延伸，它可將行車進程中的臨時制動功能由電子操縱方式來實現(xiàn)停車制動。

　　該技術(shù)的運用能夠使駕駛者在車輛停下時無需長時刻踩剎車，能夠幸免車輛因滑行而產(chǎn)生危險，直接點說確實是可不能溜車。（注：電子手剎也確實是電子駐車制動系統(tǒng)（ElectricalParkBrake，EPB），其工作原理與機械式手剎相同，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生摩擦力來達到操縱車輛制動，只只是操縱方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。）

　　當(dāng)您開著愛車行駛在忙碌、擁堵的城市道路時，是不是會感覺即即是自動擋車型開起來仍然很麻煩。

　　因為走走停停時要將擋位在前進與駐車之間進行頻繁切換，若是不如此做就得長時刻將腳放在制動踏板上，而裝有自動駐車系統(tǒng)的車輛即可將這一現(xiàn)象取得專門大改善。

　　在碰到如紅燈需要車輛短暫停駛時，駕駛者可先對車輛制動至停止?fàn)顟B(tài)，并將制動踏板繼續(xù)踩住片刻，現(xiàn)在自動駐車系統(tǒng)便開始工作，對車輛采取制動，駕駛者可安心的把右腳從制動踏板上移開。而當(dāng)需要繼續(xù)行駛時，只需輕踩油門該系統(tǒng)便會自動解除制動，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。能夠說，自動變速箱是將駕駛者的左腳解放出來，而自動駐車系統(tǒng)那么是將右腳取得充分休息的利器。

　　自動駐車系統(tǒng)（AUTOHOLD）可將駕駛者的右腳取得充分放松目前國內(nèi)汽車市場上配備自動駐車系統(tǒng)的車型并非多，邁騰確實是其中之一。

　　該車的這套系統(tǒng)可保證車輛在30%的斜坡上駐車而不下滑，還可自動實現(xiàn)熱補償，也確實是說當(dāng)后制動盤因為溫度下降與摩擦片之間產(chǎn)生間隙時，電機遇自動啟動，驅(qū)動壓緊螺母來補償溫度下降產(chǎn)生的間隙，以保證正常駐車成效。

　　上坡輔助系統(tǒng)HAC上坡輔助系統(tǒng)（Hill-startAssistControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情形下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)維持制動幾秒，如此即可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以避免溜車而造成事故，而且還可不能讓駕車者感得手忙腳亂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）