說(shuō)到本田，相信沒有人知道它的CRV和雅閣還有一個(gè)合體，在各個(gè)領(lǐng)域都是最好的，保值率也比對(duì)方強(qiáng)。那么本田飛度轎車呢？

本田飛度轎車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高，值得入手。

當(dāng)Fit來(lái)到中國(guó)時(shí)，它并沒有似乎沒有太多的妥協(xié)來(lái)取悅中國(guó)人民。的審美。雖然廣本推出了更容易接受的三廂版，但依然是外形另類的車。小小的前臉沒有太多的裝飾，只有前散熱格柵上的一條寬寬的亮條，還有前后保險(xiǎn)杠，室外后視鏡都是和車身同色。再加上簡(jiǎn)單的線條，就很簡(jiǎn)單了。

飛度軀干不成比例，一度成為國(guó)內(nèi)詬病的焦點(diǎn)。但是這個(gè)小尾翼把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降低到了現(xiàn)在的0.29，并且提供了500L的后備箱容積，甚至超過(guò)了很多中級(jí)車。注重功能和實(shí)用性是飛度的賣點(diǎn)。

低配配自動(dòng)擋，8.18萬(wàn)，1.5升地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)和高爾夫低配1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。最新款cvt，百米加速9.39，略低于高爾夫s 8.7，空間全是高爾夫。嗯，這種高爾夫要15.5萬(wàn)，差不多比飛度貴一倍。為什么？讓我告訴你，它這都要?dú)w功于大眾汽車的銀色目標(biāo)。它它至少值5萬(wàn)英鎊。它被掛起來(lái)了。

那關(guān)于本田飛度轎車的一切。