買(mǎi)寶沃bx7后悔了?寶沃bx7整車(chē)質(zhì)量行不行?
作為寶沃品牌復(fù)蘇的首款車(chē)型,寶沃BX7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一度被寄予厚望,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的。要想在SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),除了要有一個(gè)知名的品牌,質(zhì)量也要達(dá)標(biāo)。但是寶沃BX7兩個(gè)都做不到,用戶后悔買(mǎi)寶沃BX7?我們來(lái)看看寶沃BX7是如何讓用戶后悔的。
從銷(xiāo)量上可以看出,寶沃BX7的銷(xiāo)量對(duì)琦君、昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手毫無(wú)影響,甚至寶沃旗下的寶沃BX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也遜色不少。所有這些都?xì)w結(jié)于產(chǎn)品質(zhì)量。
在汽車(chē)故障分布比例中,發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、駕駛過(guò)程是故障多發(fā)的地方。比如發(fā)動(dòng)機(jī),用戶最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。16.98-30.28萬(wàn)的價(jià)格,再加上這樣的產(chǎn)品質(zhì)量,真的不應(yīng)該。
上面也提到了寶沃BX7的價(jià)格。很多用戶覺(jué)得這個(gè)價(jià)格偏高。比如入門(mén)級(jí)版本16萬(wàn)。連后視鏡電動(dòng)折疊、前霧燈、日間行車(chē)燈、自動(dòng)空調(diào)、后排杯架、電動(dòng)后備箱、胎壓監(jiān)測(cè)都沒(méi)有,連鹵素?zé)舳疾惶竦馈?p>至于售后服務(wù),寶沃要想做豪華車(chē)品牌,售后服務(wù)一定要跟上,但是寶沃現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。截至目前,寶沃僅有153家經(jīng)銷(xiāo)商和149家4S店。
品牌影響力不足也是寶沃BX7的短板。寶沃雖然確實(shí)是德國(guó)的知名品牌,但是沉寂太久了,后來(lái)在國(guó)內(nèi)被北汽福田全資收購(gòu)?,F(xiàn)在推廣的純正德國(guó)血統(tǒng)很難被用戶認(rèn)可。既然進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),就應(yīng)該做好營(yíng)銷(xiāo),但是寶沃BX7的宣傳真的不夠,消費(fèi)者甚至不知道有這么一個(gè)品牌。
總的來(lái)說(shuō),寶沃BX7的表現(xiàn)中規(guī)中矩。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也有一定的優(yōu)勢(shì),空間大,動(dòng)力強(qiáng),操控性好,舒適性好?,F(xiàn)在寶沃BX7面臨的問(wèn)題是加強(qiáng)宣傳,提高做工。
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