平時(shí)冬天用車需要做好防凍措施，尤其是北方城市用車的朋友。除了經(jīng)常檢查防凍液，我們還需要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。許多車主發(fā)現(xiàn)他們的車在冬天轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出巨大的噪音。這是什么原因呢？

1.助力器油變稠，導(dǎo)致液壓轉(zhuǎn)向助力器鳴響。

當(dāng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向另一側(cè)的助力是通過(guò)轉(zhuǎn)向器上柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果輔助油變稠，可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)柱塞發(fā)出異常噪音。但是增壓油會(huì)因?yàn)闇囟茸兂?，很大程度上是因?yàn)樵鰤河妥冑|(zhì)了，需要更換。

2.半軸籠環(huán)。

如果只是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候響，那就不能懷疑半軸籠了。天氣太冷可能會(huì)導(dǎo)致籠內(nèi)高速潤(rùn)滑油達(dá)不到相應(yīng)的潤(rùn)滑效果，從而導(dǎo)致籠內(nèi)發(fā)出異響。這種情況下，加熱一段時(shí)間就會(huì)變好。還可以檢查一下籠子的防塵套是否損壞。異物或高速潤(rùn)滑油的貶值可能會(huì)引起保持架的異常噪音。

3.懸掛部件響。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸架部件會(huì)受到擠壓或拉伸，如果懸架的運(yùn)動(dòng)部件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)造成掛接。檢查下擺臂，看與車架連接的襯套是否有裂紋或松動(dòng)；檢查平衡桿的橡膠套，看是否被放大；將車抬起，6點(diǎn)12分手抵住輪胎，用腰部力量將輪胎內(nèi)外晃動(dòng)，感覺(jué)上下臂球頭是否夠緊，是否有空隙；用手抵住3: 9位置的輪胎，用腰部的力量把輪胎里里外外晃動(dòng)一下，感覺(jué)一下橫拉桿球頭是否夠緊，有沒(méi)有空隙。

4.減震。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪會(huì)隨著減震器一起轉(zhuǎn)動(dòng)?？赡芴鞖饫鋾?huì)導(dǎo)致減震器里的避震油變稠，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音。開(kāi)一會(huì)兒，熱起來(lái)之后應(yīng)該就好了。

天冷的時(shí)候方向盤(pán)真的很容易發(fā)出異響，尤其是北方地區(qū)。最好能及時(shí)檢查一下，找出是什么原因造成的噪音。